探索日 2015/05/05
切り替えは1973年11月14日の複線化時
左のガーダー橋は富士三機鋼管・関東特殊製鋼専用線のもの
右のコンクリート橋は現在線舞手川橋りょう
これらの間に旧線の橋が架かっていた
現行橋梁の銘板
竣工は1972年5月
現行橋梁の手前に旧橋が架かっていた
旧線の盛り土が残る
現在線を885系電車 特急〔ソニック〕が通過
旧線は手前を走っていた
カーブする用地が残る
旧線はここを走っていた
現在線を815系電車が通過
左へ曲がっていく旧線用地
旧線脇に国鉄の境界標が立ち並ぶ
旧線跡上から東中津駅方面を見る
境界標の左が廃線跡
この先が中津駅方新旧線合流点
旧線はここへのびてくる
旧線は現在線カーブの外側を進む