クタビレ爺イの山日記

(表題の画像は自宅から見た秋の雲)

とうとう、一か月も投稿無しの時間が過ぎてしまった。
不都合なことが重なって逼塞の日常が重なったからだが
友人からも「生きているんか?」などとからかわれる始末。
漸く再活動の目鼻がついたので十月になったら再投稿を
しようと思っている。

八月末にかけての陋屋の部分的なリフォームは予定通り
完了して、さて低山徘徊再開と決めて8/27に榛名に
向かったが拙宅から200mも行かない四つ角で信号待ちし
スタートしようとしたらエンジンがスッと止まって
しまった。
走行中のこんな不具合は経験がなかったのでやや
パニックになり慌てて再始動するとエンジンは動くが
いざ走行しようとすると又ストンと止まる。何回繰り
返しても同じ。取り敢えずハザードランプを点けて
保険会社にレッカー車を要請していたら
見知らぬ人が「お爺さん　どうされましたか?
パトカー呼んであげますよ」と声が掛かる。
高崎警察署が近い為か?　直ぐにパトカー二台到着。
免許証や車検証を見てから若いお巡りさんが替わって
運転席に座りアレコレといじくったが結果は同じ。
「二か月前に車検やってるのにーー」と呟きながら
結局警官三人で車を押して道路わきのマツモトキヨシの
駐車場に押し込み一人が交通整理、店側の承諾も貰って
くれた。
この間、「お爺さん　オジイサン」を連発するので
一寸気になったがドラマの寺島進の演ずる駐在さんの
雰囲気で接してくれたので感謝。
やがて50分後にレッカー車到着、これも近くのT社高崎店に
運び入れたが予約が込んでいるとの事で車を預けて
15分の距離を歩いて帰宅。

そのまま一週間以上が過ぎて漸く「今日から修理します」
と連絡が来た時には既に9/5になっていたが
「ディストリビューターASSY」の交換で費用は13万円超、
直らないと困るのでそのまま承諾して9/6に本体を
受け取った。
所が領収書の備考を見て愕然、そこには「クランクシャフト
プーリーの振れ大。旧タイプのため代替部品入手困難、
注意して走行の事」とあつた。
「どの位保つのかね?」－「何とも確答出来かねます」
「何に注意するの?」－「高速の走行、きつい登りの走行
　　　　　　　　　　　　などを避けてもらいたい」
つまり、ポンコツ車の烙印が押され顧客の心情を害さないように
上手く遠回しに廃車することを薦めているのだ。
こんな次第で近距離以外は走行できない。とうとう
「車止めるか?」代替車を購入するか?を決める羽目に。
家族などは米寿になるんだからもう車はやめるべきと
言うが老々介護の条件下では車は必需品。
そこで二年位乗れる程度の中古車を物色して契約したが
納車は10月の初旬、もう少しの我慢だ。
でも、この間、悪い事ばかりではなかった。高崎市役所から
「敬老祝い金」、長寿会から「敬老金」を貰った。
市役所の方は今年度米寿になる人に配られ、長寿会は
主催する敬老会がコロナ対策で開催不能の見返り。

広報では群馬県内の100歳超は1254人、高崎市のそれは
265人も居られるとの事なのでそれには届きそうもないが
もう少し健康寿命を延ばしたいと思っている。

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