車検をご用命頂きありがとうございました<(_ _)>
車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。
整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、
ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)
◆◆お願い◆◆
本文中に専門用語なども出てまいります。
理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、
解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、
専門用語の使用についてはご理解下さい。
なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(_ _)>
◆◆◆◆◆◆◆
数年前になりますが、お客様がネット情報を参考に
ATの学習値をリセットした事をきっかけに、
減速からの停車直前、最後のシフトダウン時に
「ガクンッ!」とシフトショックを起こすようになってしまいました。
そのショックが余りに気になるので、
フリークでもAT学習値をリセットしたり、
ディーラーさんでも学習値をリセットしたりと、
今まで色々と手を加えて来ましたが、結局全く改善せず・・・。
2年ほど前になりますが、
ディーラーさんにも何か策が無いか聞いてみましたが、
実はディーラーさんでもこのショックに付いては困っていて、
ATF交換の際の学習値リセットをした結果、
停車直前のシフトダウン変速ショックが出だし、
その後ATFを変えたり再学習してみたりしたそうですが、
結局改善が見られない車が殆どだそうで・・・
諦めて頂くか、AT載せ替えを勧めるか・・・
そんな話を2年ほど前にしました。
今回は車検での入庫ですが、
この変速ショックをどうにかして解消出来ないか思い、
お客様のご希望もあり、再度トライしました。
結果、今回の車検整備の中で行ってみた、
ATF圧送交換 + 添加剤 + AT制御関連リセット
の3点セットで、以後変速ショックが無くなりましたので、
その流れも含め紹介してみます。
同じ症状でお困りの方、参考にしてみて下さい。
それでは説明に移らせて頂きます。
BMW E60 です。
非常に綺麗に乗られています。
ATFを排出。
交換後の比較がし易い様、ガラス瓶に採ります。
BMWの多くはプラスチック製オイルパンで、
ATFストレーナーもガスケットも一体型となっています。
取り外したATオイルパンです。
磁石に鉄粉が吸着されています。
ちなみにこのE60は、3年前にオイルパン交換&
ATF交換(圧送交換ではありません)を行っています。
排出のATF。
真っ黒に汚れています。
ATのコネクトスリーブは、現時点では漏れてはいませんが、
非常に漏れやすい部品でもあり、
交換をするには、ATオイルパンを取り外さないといけませんので、
今回のタイミングで交換をしておきます。
カプラーを抜いてロックを解除。
新旧比較です。
バルブボディを綺麗に掃除。
ATオイルパンの新旧です。
トルコン太郎を車両に接続して、
まずは抜けた分の、6リットルのATFを充填します。
エンジンを始動して、クリーニング(人工透析)します。
圧送交換を開始。
圧送交換 → クリーニングモード → 圧送交換 を繰り返します。
殆ど新品ATFと遜色ないレベルまで綺麗になった所で、
油量調整の為にATFを冷やします。
診断機を接続して、油温が下がった所で添加剤を充填。
続いて、オーバーフローするまでATFを充填していきます。
こんなに綺麗になりました。
ATF交換に使用した添加剤は「SOD-1プラス」です。
興味がある方はリンクを貼っておきましたので見てみて下さい。
研究結果なども見る事が出来ます。
ATF関連の学習値等、合計3項目に渡ってリセットを行っていきます。
合計3日に渡って試運転を行い、様々な状況でのテストをしてみましたが、不快なシフトショックは綺麗に消えてくれました。
以後様子を見て行きます!
今回は、エンジンオイルの交換はタイミング的に見送りでしたが、
フィラーキャップから覗き見える状況はそれなりに汚れていましたので、
エンジンオイルにもSDO-1プラスを添加しておきました。
エンジン始動後に出ていたカラカラ音(油圧タペットからの異音)も、
これで解消してくれると思います。
上記交換部品も含め、今回の車検で交換した部品や作業した箇所は、
・WAKO'S クーラントブースター添加
・ブレーキフルード交換
・油圧タペット解消(SOD-1プラス添加)
・ATオイルパンASSY交換
・ATF交換
・ATコネクトスリーブ交換
・SOD-1プラス添加
・診断機接続/AT関連データ3箇所リセット
以上となります。
交換を必要としなかった部品につきましても、
各所点検・調整・清掃・グリースアップなど行っております。
今回の車検ご請求額は ¥ 218,000- です。
(内、諸費用は 97,150円です)
ありがとうございました<(_ _)>
<参考データ:車両走行距離 92,100km>
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★愛媛新聞社の「マイベストプロ」に掲載されました