お付き合いの中古車販売店さんからのご依頼。

 

車を前に動かすとゴーーーーォと音、

バックすると、バキンッ！！バキンッ！！バキンッ！！！

とけたたましい音。

 

 

オーナー様がお付き合いのある他の整備工場さんに診て貰ったそうですが、原因はミッション本体で、修理にはミッション交換が必要。

総額で30～40万円はかかるよ！！と言われたそうです。

 

困って、知り合いの中古車販売店さんに相談。

そこからフリークに更に相談が来ての入庫といった流れです。

 

 

 

 

 

車高調で限界まで車高を上げています。

原因は本当にトランスミッションなのか？？

 

一人が前後しながら、一人が音の発生源を探ります。

途中で交代。

前後・前後を繰り返します。

 

意見は一致。

「トランスミッションじゃないね！！」

 

 

しかも、途中で音が全く出なくなるという不思議。

 

 

 

 

 

フロント右のナックル周辺からけたたましい音が出ていましたので、

ナックルASSYを取り外し。

 

 

 

 

 

ん！？

 

 

 

 

 

おや！！

ベアリングの一部が粉砕している！？

 

 

 

 

 

 

 

あらら・・・

ボールが丸見えに。

 

 

 

 

 

 

 

 

これは酷い・・・

原因はハブベアリングでした。

危うく、AT載せ替えても音が止まらない・・・

なんて事になる事でしたね(^^;

 

 

しかも、この状態なのに音が止まるという恐怖。

 

変な音には早めに対応しないといけないという事ですね。

もしこのまま乗っていたらとんでもない事になったでしょう。

 

 

 

 

 

■作業メカニック　－　古味政直
■写真撮影　－　古味政直
■文　－　野間雄司

 

 

 

※同じ内容の故障事例でも、作業内容や手順、個体差や経年劣化、部品価格の変動等により必ずしも同一価格・同一修理とはなりません。上記価格や修理内容を他の整備工場さんに強要する様な行為はお控え下さい。

 

 

 

 

 

 

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