広島県からお越し頂いたBMW G30。

 

 

新車の登録からもうすぐ2年目を迎えるこちらのＧ３０ですが、年間の走行距離が33,000km程という事で、現在既に65,000kmを少し超えた所です。

 

 

 

 

メチャクチャ綺麗なG30。

 

 

 

 

それでもアンダーカバーは何度か取り外されたのでしょうか。

取付のビスが2個ありませんでした。

 

 

 

8HPミッションです。

 

 

 

 

まずは比較用の瓶にATFを採取。

 

 

 

 

真っ黒に汚れています。

 

 

 

 

ATオイルパンを取り外し。

 

 

 

 

このタイミングで無くてもいいのですが、

新しいオイルパンにボタボタ垂れて来るのが嫌なので、

先にATFクーラーホースを取り外しておきます。

 

 

 

 

バルブボディを綺麗に清掃。

 

 

 

 

オイルポンプはねずみ色をしていましたが、綺麗に掃除をするとピカピカのシルバーなんです。

 

 

 

 

オイルパンです。

ＢＭＷはこのオイルパンに磁石とストレーナーが一体となっていますので、これをそのまま交換する事で、磁石もストレーナーも新品に変わります。

なので、重要なのは製品のクオリティという事になります。

 

聞いた事も無いメーカーのものを誤ってチョイスしてしまうと、オイルパンもガスケットも磁石もストレーナーも、全てを3流品・4流品のものを使い続ける事になってしまいます。

 

過去に格安オイルパンを持ち込みされたお客様がおられましたが、磁石の形も違うしガスケットもよれているし・・・

ストレーナーは組み込まれている状態ですので見れませんでしたが、「これ使って本当に大丈夫！？」と思いながら作業した事があります。

 

フリークではBMW純正ZF製オイルパンを格安で提供しております。

一か八かの、安いだけの低クオリティネット商品に頼らず、是非とも弊社にご相談下さい。

 

※ハイブリッド車はオイルパン形状が特殊で、現状BMWルートでしか手に入りませんので、少し高くなってしまいます。

 

 

 

 

 

こちらは古いATオイルパン。

最近書いたブログにも出て来た「FILTRAN」の製品です。

 

 

 

 

弊社で在庫しているATオイルパンです。

 

 

 

 

なんと、BMWの純正ATオイルパンには、「BMW」の刻印やロゴマークはありません。

FILTRANやZFのロゴマークがあるものが本物になります。

 

 

 

 

 

オイルパンを取り付けているボルトは全て新品に交換します。

BMWはエアコンの排水場所がATの右側で、その位置に使われているボルトが強烈に錆びる傾向にあります。

これは6HPの頃も同じですので、ATオイルパン交換時は、取付ボルト及び油量調整用オーバーフロープラグの交換が必須となります。

 

フリークでは、いずれのミッションに於いても固定ボルトやオーバーフロープラグを在庫しています。

 

 

 

 

既に抜けているATFと同量を充填してから、エンジンを始動。

 

ATF圧送交換を開始します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここまで綺麗になりました！

 

 

 

 

古いオーバーフロープラグはガスケットが潰れていますが、

それよりも見て頂いた通り、錆が発生しています。

 

理由は先に述べた理由からですが、この様にボルトを錆びさせますので、交換は必須です。

 

 

 

 

ATF油温が調整温度になった所で、溢れて来るATFが糸状で油量調整完了です。

 

 

今回のATF圧送交換作業一式では、

　・ATオイルパンASSY交換

　・ATオイルパン取付ボルト交換

　・ATFオーバーフロープラグ交換

　・ATF交換

　・アンダーカバー取付ボルト 2本

以上の作業を行っております。

今回の修理ご請求額は、　￥　112,000－　となっております。

ご用命、ありがとうございました<(_ _)>

　
　＜参考データ：車両走行距離　　65,060km＞



■作業メカニック　－　野間雄司
■写真撮影　－　野間雄司
■文　－　野間雄司


※同じ内容の故障事例でも、作業内容や手順、個体差や経年劣化、部品価格の変動等により必ずしも同一価格・同一修理とはなりません。上記価格や修理内容を他の整備工場さんに強要する様な行為はお控え下さい。


 

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(1)　フリークでは、密閉式ミッションの圧送交換が出来る様、様々なアタッチメントを製作・販売しております。商品一覧はこちらです　→　F-PETシリーズ

 

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愛媛新聞社の「マイベストプロ」に掲載されました