銀3のわらしべ日記

今月の頭、予定通りではあるんですが、新たに大台を更新しました。


足回りのメンテが必要
（タイヤ、ショック、ブッシュ、コントロールアーム）以外、全く問題なく、エアコンの温度調整機能も完治したようで、まだまだ普通に走れてます。

しかし、上記のメンテと4月の車検に費用をかけ、本国製造中止になったparts、特にコンピュータやセンサー系が壊れると、もうどうしようもありません。

某オークションや解体やさんでもし見つかれば、という状態では、維持したくても非常に困難極まりない。
流石にコンピュータやセンサーはDIYで作れません。

悩んだ挙句、やはり次回車検は受けず、年末から1月中に乗り換える決断をしました。

13年前に3年落ち、約38,000km、既にヘッドライトは黄色く変色していたにもかかわらず、
中古車屋さんの敷地内を約15mほど試乗しただけで一発購入。

この条件で車両価格約120万ほど。

OPELの日本撤退もあり、乗れて10年、もしくは10万kmと考えてました。
しかも、納車の日の中古車屋さんから引き取りの帰り道、高速道路で後ろから突っ込まれ
いきなり大修理が必要になり、更に相手は無保険車で夜逃げまでしてしまう始末。

自分の保険で直すことになり、これは付き合いは短いか・・・とまで諦めていたんですが
まさか、こんなに長く付き合えることになろうとは想像もしませんでした。

予期せぬ故障といえば数える程度。
モーター系の交換はオルタネータだけと、これも驚きです。

途中、必要に駆られN産車を乗ることになりましたが、長い間OPELを乗り継いできて、
これが最後になりますが、十分楽しませてもらったと思います。