アコードハイブリッド
airsus作成中
ポルシェパナメーラ970
車検でご入庫
診断機も使い各項目点検
実際の点検&消耗品の交換作業が終わったら
メンテナンス項目をリセットして完了です
ありがとうございました😊
シトロエンC3 エアクロスSUV
ATF交換できます✋
今回は好評なペトロナスMULTIATF700
モンキーの中古手直し仕上げ
中古で仕入れたカスタムモンキー
キャブレターのサイズが今ひとつ合ってなかったので、ケイヒンPC20にチェンジ。
アクセルワイヤーがフレームに接触して削れてたので新品ハイロスロットルにチェンジ。
オイル漏れ部分のパッキン交換とオイルフィルター洗浄して新品オイル。
バルブクリアランスが恐ろしく広かったので
適正値に調整。
バルブタイミング確認。
プラグとコード、CDIを交換。
レギュレターも容量アップの新品。
クラッチが滑ってたので新品の武川製の多板クラッチしてからのクラッチ調整。
反対側もバラしてピックアップのクリアランスを適正値に調整。
付いてたショックが長すぎて
スイングアームとチェーンが干渉してたので
適正長のショックに交換。
その他色々手直しして完成。
勿論セル一発👌
たまにこんなこともします😌
お客様からご依頼を受けて仕入れた
FIAT500
純正のデッキが壊れて
ロックが掛かりっぱなし。
純正デッキはセキュリティが付いてまして
車を購入した時に4ケタのパスワードが記入されたカードが付いてきます。
バッテリーを交換した時など、画像のようなロック画面になってしまいます。
この画面になった場合、番号が分かっていれば
どれでも良いのでデッキのボタンを押すと
「PASS CODE?」と言う画面に切り替わり
4ケタの数字を押せば解除になります。
どれかのボタンを押しても画面が切り替わらない場合、デッキは壊れています…
この車両のデッキは壊れていました。
仕方ないので中古品をネットで購入。
ここで問題なのは、中古品は大体パスコードが分かりません。
そんな時はこのサイト
デッキ本体のシリアルを打ち込んで
PayPalで支払いすれば、メールでパスコードが送られて来ます。
今回1200円弱でした。
支払い後、数分でメールが来ました。
と言う事で無事起動👌
ご存知の方も多いとは思いますがもしお困りの方がいたらと思い書いてみました😊
FIAT以外でも、ネット検索すると色々なメーカーで対応しているサイトがあるようです😌
昨年の作業ではありますが
ACURA TL UA9 のslammed加工風景
目標の低さになる手間で
アッパーアームがストラットタワーに
ガッツリ当たります。
ショートナックルて言う手もあるのですが
現状内側はエアサスシリンダー、外側はフェンダーに対してクリアランスがギリギリなので
ストラットタワーを切開してアームを逃しました。
ストラットにガッチリ溶接
Movie →TZMEDIA様
#acura
#acuratl
#ua9
#slammed
#airsus
#autoproducehydeout
30プリウスにハイドロを組んだ時の画像です。
1ポンプ1バッテリー4way
ワイヤレスリモコンも取付👌
BCNR33にDefi DSDF取付
スピードとタコを外し
アルミ1.5mmを切り出して
純正の警告灯を残してインストール
#bcnr33
#defi
#dsdf