サイクルモード2019 [CYCLE MODE]
2019.11.02
今回のサイクルモードではe-bikeの展示を見るのが目的。
僕の求めるスペックは
1 折りたたみ式
2 重量 13kg以下
3 デザイン
しかし、満足できるものはなかった!
中国勢の進出がこの分野でも目立ったが、彼らのデザインは褒められたものではない。
また、試乗をしてみたがパイプを組み立てただけの動体の乗り心地。まったくダメ!
また、大手日本メーカーも旧態依然としたモデルで将来性見通せない。
e-bike分野では相変わらず外付けの充電箱スタイル!
パイプの中に格納する技術がないのか?
リチウム電池でノーベル賞をもらった国なのに!
この中で中小日本メーカーが奮闘していた。
特にOTOMO(オオトモ)のRipples!
ナンバープレートつけて公道走行ができる。馬力があり操作性に優れている。乗り心地も良い。
クラウドファンディングMakuakeを利用して開発中!
CYCLE MODE international 2019
今回のサイクルモードではe-bikeの展示を見るのが目的。
僕の求めるスペックは
1 折りたたみ式
2 重量 13kg以下
3 デザイン
しかし、満足できるものはなかった!
中国勢の進出がこの分野でも目立ったが、彼らのデザインは褒められたものではない。
また、試乗をしてみたがパイプを組み立てただけの動体の乗り心地。まったくダメ!
また、大手日本メーカーも旧態依然としたモデルで将来性見通せない。
e-bike分野では相変わらず外付けの充電箱スタイル!
パイプの中に格納する技術がないのか?
リチウム電池でノーベル賞をもらった国なのに!
この中で中小日本メーカーが奮闘していた。
特にOTOMO(オオトモ)のRipples!
ナンバープレートつけて公道走行ができる。馬力があり操作性に優れている。乗り心地も良い。
クラウドファンディングMakuakeを利用して開発中!
CYCLE MODE international 2019
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