カーボンボンネットのチリ合わせ超なおった
何にでもプロというのはいるもので。
トヨタ86のカーボンボンネット調整でございます。
修正前がこれ。
ブカブカ。
隙間から糸ノコ入れたらストライカー切ってボンネットとエンジン盗めるレベル。
修正後がこれ。
同じパーツを取り付けたのに全く仕上がりが違う。
これが『組み』の差。
こういう調整は立派な『チューニング(調律)』ですよ。
ようやく実走テストできましたが、もうロードノイズは低減するし、高速域でビリビリ音がしないし、塊感が出た。
わずか5mm。されど5mm。
ゴムシールをボンネットがちゃんと噛むかどうかで乗り心地まで変わる。
やっとプロコンポジット製のドライカーボンボンネットの約3kgの軽量化の効果を感じられました。
「ディーラーの板金屋はどうせ社外パーツなんかどうせ最初から合わないと思ってるから合わないんでは」という名言もいただきました。
あまりにもぴったり過ぎて、ボンネットをカーボンに変えたことが誰もわからなくなったけどいいのこれで。