F1、マクラーレン・ルノーのアロンソが来季F1に参加しないことを発表しました。
ま~、なんかね。予想どおりといえば予想どおりでしょうか。
結局、勝てないチームにいってこの展開。
フェラーリからマクラーレンに移籍する時に心配したとおりになりましたね。
ルノーでシューマッハを打ち破ってチャンピオンになったので、
シューマッハと同等のドライバーとの評価もあるようですが、
単純にサーキット上の速さという面ではそうかもしれないが、
チームのリーダーとして勝利に導く力は全く及ばない。
リーダーどころか、トラブルメーカーっぽい感じだ。
フェラーリ出たのも、チームともめて出たしね。
全然勝てなかったフェラーリに移籍して常勝チームとしたシューマッハとは全然違う。
F1だと勝てるトップ3のチームに移籍できないし、
マクラーレンが勝てるチームにならないので、
勝てるチームに行ける別カテゴリーで走りたいってだけなんだよね。
行く先は、3大レース制覇を狙っているのでインディ。
インディでの行く先は、アンドレッティのチーム?
マクラーレンを離れたのでホンダエンジン搭載チームでもOKなのだ。
マクラーレンとしてインディに出る場合は、ホンダエンジンは難しいと思われる。
インディに参戦となれば、今年のようにWECと両方参戦とかは難しいのかな。
ちなみに今年の日本でのレースはF1の鈴鹿ではなくWECが最後となる。
これでF1は、レッドブルとマクラーレンのシートが1つづつ空きとなる。
サインツが絡むので、レッドブルのシートが決まってからじゃないと、
マクラーレンのシートは決まらないかな。
レッドブルもフェルスタッペンのパートナーだからね。決めるの大変そう。
どうなることやら。
F1ランキング
ま~、なんかね。予想どおりといえば予想どおりでしょうか。
結局、勝てないチームにいってこの展開。
フェラーリからマクラーレンに移籍する時に心配したとおりになりましたね。
ルノーでシューマッハを打ち破ってチャンピオンになったので、
シューマッハと同等のドライバーとの評価もあるようですが、
単純にサーキット上の速さという面ではそうかもしれないが、
チームのリーダーとして勝利に導く力は全く及ばない。
リーダーどころか、トラブルメーカーっぽい感じだ。
フェラーリ出たのも、チームともめて出たしね。
全然勝てなかったフェラーリに移籍して常勝チームとしたシューマッハとは全然違う。
F1だと勝てるトップ3のチームに移籍できないし、
マクラーレンが勝てるチームにならないので、
勝てるチームに行ける別カテゴリーで走りたいってだけなんだよね。
行く先は、3大レース制覇を狙っているのでインディ。
インディでの行く先は、アンドレッティのチーム?
マクラーレンを離れたのでホンダエンジン搭載チームでもOKなのだ。
マクラーレンとしてインディに出る場合は、ホンダエンジンは難しいと思われる。
インディに参戦となれば、今年のようにWECと両方参戦とかは難しいのかな。
ちなみに今年の日本でのレースはF1の鈴鹿ではなくWECが最後となる。
これでF1は、レッドブルとマクラーレンのシートが1つづつ空きとなる。
サインツが絡むので、レッドブルのシートが決まってからじゃないと、
マクラーレンのシートは決まらないかな。
レッドブルもフェルスタッペンのパートナーだからね。決めるの大変そう。
どうなることやら。
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ついにこの時が来ましたね。我儘ばかり言ってF1去るのですから残念な終わり方ですね。FIモナコGP・ルマン24時間・インディ500を制覇するのが夢で、残るはインディですから、狙ってくるでしょう。インディでマクラーレンホンダで出場なら笑ってしまいますが、それはないでしょう。アロンソの後任はサインツJrということで、荷が重いかも・・・・
ドライバーとしての才能は認めますが、我儘言い過ぎですね。かつてマクラーレンでハミルトンと揉めてシーズ途中でルノー行った時はハミルトンが悪いのかなと当時思いましたが、今となっては・・・・。
ルマン制覇も、今年はトヨタ1強でしたからね・・・。インディ、マクラーレンホンダって説もなくはないようですが、F1で争っているチームに供給するかな?でもホンダのほうは大人の対応するかも。