今日は、以前スピリット・オブ・ブライトリング名古屋で見せてもらった昨年の新作。
ブライトリングのナビタイマー8 クロノグラフ 43 ブラックスチール＆B35 オートマチック ユニタイム 43の紹介。
まずは、ナビタイマー8 クロノグラフ 43 ブラックスチール。
SSケースのDLC加工ケースは、最近多くなりましたね。
ミリタリーな雰囲気は増しているような感じです。
クロノグラフにデイデイトなので、実用的でもあります。
夏はラバーに交換かな。
続いて、ナビタイマー８ B35 オートマチック ユニタイム 43。
こちらは、海外に行くことが多い人にお勧めのユニタイム。
デザイン的にカッコイイので、それで買っても良いでしょう。
基本、時計の機能なんてそんなに使わないからね。
このユニタイムは自社ムーブのキャリパーB35を搭載。
スケルトンバックからその動き見えます。
ナビタイマーと呼ぶのかとブライトリングファンとして釈然としませんが、
独立したライン扱いみたいになってますね、HP見ると。
そう考えるとパイロットウォッチ然とした時計が欲しい人には、
ナビタイマー８はいいのかもしれませんね。
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ブライトリングのナビタイマー8 クロノグラフ 43 ブラックスチール＆B35 オートマチック ユニタイム 43の紹介。
まずは、ナビタイマー8 クロノグラフ 43 ブラックスチール。
SSケースのDLC加工ケースは、最近多くなりましたね。
ミリタリーな雰囲気は増しているような感じです。
クロノグラフにデイデイトなので、実用的でもあります。
夏はラバーに交換かな。
続いて、ナビタイマー８ B35 オートマチック ユニタイム 43。
こちらは、海外に行くことが多い人にお勧めのユニタイム。
デザイン的にカッコイイので、それで買っても良いでしょう。
基本、時計の機能なんてそんなに使わないからね。
このユニタイムは自社ムーブのキャリパーB35を搭載。
スケルトンバックからその動き見えます。
ナビタイマーと呼ぶのかとブライトリングファンとして釈然としませんが、
独立したライン扱いみたいになってますね、HP見ると。
そう考えるとパイロットウォッチ然とした時計が欲しい人には、
ナビタイマー８はいいのかもしれませんね。
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ナビタイマー８、ようやく見慣れてきました。このユニタイムは８のなかで一番好きです。が、ブレスがどうしてもスーパーオーシャンと同じに見えてしまうのと、１００万円でして買いますかと言われると以前のナビタイマーになってしまうかもしれないです・・・・・・
だいぶ見慣れてきましたね。８は価格を抑えようとしているのかブレスが３連なので、確かにオーシャン系に見えないこともないですね。
それでもユニタイムは自社ムーブなので価格が高いですよね。