ども12月になったちゅーに暖かいねー、まー異常な気温はさておいて

来月には孫も二歳になるらしい・・・ホント早いもんですな～

 

このところはバイクいじりに没頭しておりまして、やり出したらこのありさま

別にヒマになった訳じゃーありませんが、やらんと落ち着かん

 

 

 

 

 

さて、前回火が飛ばなくてあえなく終了でしたので原因究明です

がー、その前に貰ったエンジンがボルティのもんだったのを思い出しました（汗

 

いやーすっかり忘れてたんだが、一緒に貰ったパーツを探ってたらさー

そん中にボルティのパーツがやたらあってね右側AI取付口のないほうです

 

 

 

 

 

そんなこんな踏まえハーネス比較、コイル周辺の配線です

下は一号機から外したグラトラ用、上はおそらくボルティ用だと思われる

 

見た通りグラトラのほうにはオレンジのコードがありません

丸端子のコードはコイルと共締めのアース線となります

 

 

 

 

 

コイル比較、トーゼンながら端子一個の左側がグラトラ用

で、始動確認のために使ってたハーネスとコイルがちぐはぐしててね

 

なんか違うのは薄々わかってたんスが、そりゃかからんわな

ってことで無事火は飛びました、めでたしめでたし（笑

 

 

 

 

 

んな訳でとりあえず現状2台とも全バラ状態にしちゃいました

こっからどっちにどのパーツを使うかとかスゲー悩み中・・・・・

 

気付けばエンジン腰中の塗装をしてたというﾍﾞﾂﾆｲｲｹﾄﾞﾅ

無心でマスキングしてるのが気持ちいいんだよね☆続く

 

 

 

 

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