旭山ら~めん通り

ラーメンを年200杯食べ、月200キロ走り、フルマラソンを200分で走る人のブログです。

大阪マラソン 新コース

2019-02-13 23:55:55 | 大阪マラソン
昨日、今年の大阪マラソンの概要が昨日発表になりました。
噂通り、様々な変更点がありました。



・スタートとゴール
昨年までは大阪城公園をスタート、難所である南港大橋を越え、インテックス大阪がゴールでした。
今年からはスタートとゴールがいずれも大阪城。
世界の主要マラソンで主流となっている、中心街がゴールという「セントラル・フィニッシュ」になっています。

・コース変更
スタートとゴールが変わったのが最大のポイントなんですが、
終盤の難所であった「南港大橋」が外れたということも重要なポイントです。
南港大橋は高低差約20メートルの橋で、37km地点の一番きついところでのアップダウンでした。
でも大阪マラソンの名物的なポイントでしたので、さみしい気もあります。
これにより新コースはこのような難所がなく、全体的に走りやすそうなのかなとも思うのですが、、、
右下の高低差図を見ると、25km以降はアップダウンが多く、しかも上り基調がゴールまで続いています。
意外とタイムは出にくいのかもと思っています。

そして、大阪の名所をより巡れるコースになっています。
大阪城、中央公会堂、御堂筋、京セラドーム、あべのハルカスなど。
夢の御堂筋逆走はもうできず、順行するコースへ。
旧コースでチラ見できた、通天閣はもう見られない?
あと思ったのは、コブクロが曲を作り直してくれるのか(笑)
「♪夢の御堂筋逆走」とか「♪地獄の砦 南港大橋」とかね。
どうなるんでしょう?

・スタート方法。
今までの一斉スタートから、ウェーブスタートに変更。
3グループに分けて、時間差でスタートするというもの。
混雑緩和が1番の目的で、世界中の市民マラソンで採用されているスタンダードな方法なんだそうです。

・開催日
12月1日。
ついに12月になってしまったか。。。
最初の頃は10月開催でしたが、2年前から11月開催になり、ついに今回は12月。
本州のマラソンシーズンとしては最高でしょうが、北海道民からしたらよりキビシくなりました。


新しいことが多く、楽しみですね。
ますます応募人数が増えて、抽選倍率が上がってしまうかも。
今年も何としても出場したい大会です。



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