「シャーシもけっこう仕込みしましたけど」(*^_^*)

 

タイヤの数もハンパない･･･(・o・)

 

ポリカの予備も大漁だ･･･（大量）

 

下の写真は「削り加工済」の一例

 

 

「このタイヤケースを再販してくれないかな」(*^_^*)

 

 

ジャストで収まるので重宝しているんだ

 

「ハーフタイヤやってるじゃないっすか」と自問自答

上の写真「白とグレーのコンビ」

 

けっこうやってるのはやってます

 

しかし実装するのはフルグリップタイヤが多いかな

 

マルーンは下の写真

 

 

いろいろなタイヤ･･･

通算2００セット以上は軽く作ったかもしれん(・o・)

 

友人のジャイアンから「タイヤ職人」の称号をもらった

(^_^;)

売ってはいませんよ(*^_^*)

 

タイヤセッターを使うと仕事が速い･･･

 

きれいな真円が出ます

 

しかし慣れてくるとワークマシンで「削り粉」を飛ばさずに

ボチボチと「削りすぎることなく」きれいなタイヤが出来る

ようにもなります

 

大径のバレルをロープロタイヤにまでもっていくときは

タイヤセッターで･･･

 

中径を小径よりに少し削るだけのときはワークマシンで

というふうに使い分けているんだけども

 

最近は大を使わないので「大幅な削り」はやってない

 

タイヤの選択と出来栄えの善し悪しで「走りの特徴」が

全く違ってくるのでやはり奥が深い