皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
板キットを少しだけカッコ良く作ってみよう！その27
昨日に続いて、
タイトルとトップ画像が乖離してますね(笑)
とりあえず本題の前に
昨日の続きを片付けます。
計算して調整したはずが
なんだか腰高になってしまったM車のモハ156は
結局、梁を作り直して対処することにしました。
失敗を鑑み
思い切って0.7mmほど下げました。
上の写真が改善後、
下が改善前なのですが
同じ角度の写真でなくとも
なんとなく浅いのが伝わるのでは･･
と、勝手に納得していただいた事にしましょう(笑)
うしろに写っているのはラッカーですけど
接着には瞬間接着剤を使いました。
余分な接着剤を綿棒で取り除き、
ひと呼吸おいたところで様子を見ます。
おお、そうそう！こんな感じ！！(^^)
改善前がこちら。
微妙ではありますが、
台車の真ん中のバネのあたりを比べていただくと
わかりやすいでしょうか？
本来でしたら
同じ時代の181系でも並べれば
適正かどうかわかりますけど
また余計な車両を出すと散らかりますし(笑)
最終調整は完成時でいいので
今はこれで良しとしましょう(^^)
さて、塗装の前に
もうひとつ気になる部分をいじっておきましょうか。
幌のモールドです。
これはGMの当時のキットに限らず
他の完成品でも見た事があるようなものですが
直線を走るだけならともかく
とかくカーブで妻面を見てしまいやすい
今どきのNゲージ車両としては
蛇腹も幌枠も無いのは寂しいところです。
切り取りはいたって雑です。
もちろん綺麗に越したことはありませんが
どうせここに別パーツの幌を貼りますので
隠れるんです。
しかも、1両2両ならともかく
7両分となると
怠け者の私には多すぎます(笑)
本当は根っこまで全部落とせば
綺麗なのかもしれませんけど
今回は、幌座の突起を残し気味にしてみました。
吉と出るか凶と出るか？
幌をつけるまで不明です(笑)
では、今日は文章は短いながら
結構な作業量に時間を食ったので
続きはまた明日(^^ゞ
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