皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。

 

これはあくまでも個人的な感想であることを

くれぐれも先に申しておきますけど･･

 

もうかれこれ昔話になりますけどね。

15～20年ほど前、

北の大地の車両が大好きな私にとって

何故かほとんどのものが製品化されてこない中、

マイクロエースの781系というのは

とても魅力的な製品でした。

 

しかしながら、

当時のマイクロエースの車両は

軽いのに意外なほどスムーズな動力装置

(新車時からの通電系の錆や

ダイカストの問題は別として(^^;;;))

とか

 

模型としての魅力的な長所を持ち合わせつつも

肝心のスタイルに関しては

当たり外れが大きいというか･･

 

うん、

これは批判ではなく、

ビジュアル面での好みの話なので

単刀直入に申し上げてしまいますけど･･

 

あまりカッコイイとは言えなかった(^^;;;;;

 

まあ、そんな風でしたから

我が鉄道でも

あまり本線運用に活躍したとはいえず

特に数年前にカトー製品を買ってからは

箱さえ開けずにそのまま

コレクションを多く見せる

棚のエキストラみたいになってしまってました(笑)

 

さてさて

今日ご紹介するお客様の作品を拝見して

同じ思いの方がおられるものだなあと

あらためて思ってしまった話ですが

 

「ここが特になぁ･･･」

と思う箇所が、私とは違う部分でして、

しかも、それを直してみると

あらびっくり！

 

という工作なのでありました(^^)

 

前置きがものすごく長くなってしまいましたね！

それではご覧ください！

 

※わたし個人宛のメール文面の部分は

発表用に少し編集させていただきました。

 

－－－－－

 

★★ マイクロエース 781系
作者：YASUさん  投稿作品

 

 

先に品物をご注文致しました際、申し上げた

781系の改修工事、

終了して走らせたので、画像添付致します。

 

懸念事項は大きく2つ

「暗過ぎ黄色過ぎライト」

 

と

 

「ダメダメスカート」

 

です。

ヘッドライト関係は既存の回路を生かし、

全部チップLEDを半田付け、

テールも同じようにやったんですが、

何故か付けたLEDが全部吹っ飛んだので、

基板破棄の上、

テールをきらめき垂直の光ファイバー導光、

ヘッドマークを砲弾LEDにしました。

 

基板を一からは作れないんですよね...

遮光はヘッドマーク裏を

何重も白く塗装することで

「爆光白飛び」を防いでいます。

 

あ、勿論ステッカー関係は全てLxですよ、

方向幕の裏も白く塗装してあります。

 

で、ここからは電子工作関係ないですが、

スカートはKATOの781Assyが

入手できなかったので、

485系のスカートから改造自作、

 

強化窓枠は某B.R社の

キハ183用が無加工で入ります。

これで再末期の781が再現できたと思います、

相方も現実的に、昔の室蘭本線ですね、

国鉄色よりもこっちが好きなんです、

 

すずらんではなく

ライラックエアポートですが、

何度も乗った車両なんで。

 

今後もマイクロ道を極めます（笑）

 

－－－－－

 

おおおおお札幌駅だ！！(*^^*)

 

こちらの作者様には

何度かご投稿いただいており

その時には炭鉱イメージの風景を拝見しましたが

 

レイアウトに色々な風景を詰め込むと

こうした撮影にも非常にいいですね！

 

1枚目は車両からして

何となく上野幌あたりか、

はたまた旭川を出たあたりの山あいを想起させ

 

天井の黒い高架駅はまさに

札幌そのものの雰囲気ですね！

 

思わず話が逸れてしまいましたが(笑)

 

ライトが明るくなると

走行中の印象が激変すると思いますが

スタイル面で言いますと、

スカートが引き締まると

これだけ顔つきがまとまるのは

意外なほどでもありますね！

 

ちなみに、わたし個人的に

ひとつだけ挙げるとすると

前面窓の角度なんです。

もう少しだけ、上辺のヘの字に

角度がついていると嬉しいなあという

細かい話ですけど

 

加工が大変なわりには

果たして効果が得られるかナゾなので

たぶんそこに手を付ける可能性は

ゼロに近いかと思います(笑)

 

でも、スカート加工は

おおいにアリですね！

参考になりました(*^^*)

 

YASUさん、有難うございました！
 

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