皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
大変お待たせ致しました！
さる10月に開催された
糸魚川の一大鉄道イベント
「パルトレイン」から約1ヶ月強、
予告してまいりました「型紙キット」の
気動車シリーズの準備が整いましたので
本日より販売開始致します！
先般こちらのブログでも
延々と工作記をご覧いただいたキハ52。
切って、貼って、切って、貼って、
手塩にかけて作った車両ですから
どの角度から眺めても
本人としては気に入っているのですが
自分で作ったメリットがわかりやすく、
皆様にも魅力を感じていただける
一番のアングルといえば、
やっぱりコレでしょうかね？(*^^*)
今回、気動車シリーズの先陣を切り、
満を持して登場しますのは
このキハ52を含むキハ20系の一族から
旅客専用車両を8種類、9車種です！
型紙キット 1/150 Ｎゲージ 一般形気動車
型紙キット 1/80 Ｊゲージ 一般形気動車
※以下、1/150と1/80の同時発売ですが
代表画像はたまたま1/80をしました。
深い意味はありません(^^ゞ
まずは「家長」たる(笑)
キハ20から。
こちらは、量産当初のバス窓タイプと
改良型の二段上昇窓タイプをご用意。
バス窓タイプは、側扉下の採光窓の有無で
北海道向けのキハ21をそのままお作りいただけます。
そして、片運転台バージョンのキハ25も
同様に2タイプをご用意。
キハ20ともども、
バス窓タイプは台車もＤＴ19を履き、
10系気動車からの過渡期を感じさせる
独特の雰囲気を醸し出しています。
窓抜きは少し大変ですが、バス窓もまた
プラ成形では味わいにくいシャープな雰囲気を
ペーパー自作なら味わっていただけると思います。
ぜひチャレンジしていたきたい車両です(^^)
続きまして、端にデッキを設け
ゴージャス感のあるキハ22。
実際に優等列車にも連結された登場時から、
イマドキの塗装を纏った晩年に至るまで
幅広い時代で活躍した北海道の顔ですね！
そして、2エンジンにパワーアップされ
床下に機器を収めるために車体も延長され
つい最近まで現役で活躍し
今なお動態保存車にも乗ることができる
現代で最も馴染みの深いキハ52！
こちらは3タイプご用意致しました。
1エンジンタイプのキハ20・25に対し
前期形もバス窓ではなく二段上昇窓ですので
そこまでハッキリした区別は無いのですが
車体の微妙な窓配置の違い、
ご覧になれますでしょうか？
そして、後期タイプには
糸魚川で保存されている更新車もご用意。
側扉のプレス補強の有無、
便所窓の変更および便所撤去の有無、
クーラーの搭載やＨゴムの色などなど･･･
更新には色々なバリエーションがありますので
同じようで結構違うキハ52は特に、
ご自身のイメージに合わせて
カスタマイズをお楽しみいただければと思います(^^)
という感じで･･･
キハユニ、キユニに関しましては
また内装や荷室扉の形状や作り方で
もうひと研究を要しますため
今回はここまでと致しましたが
いずれ必ずそこも攻略致しますので
近い将来のお楽しみとさせて下さいね。
それでは、客車シリーズともども
皆様のチャレンジをお待ち致しております！
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