ウェアでは散々お世話になってる「MOTS」から新作ブーツ「ZONA2」が発売になりました。すご〜く発色良くてお洒落でしょ?
税込み¥35200−
という低価格
オール合皮でお手入れ要らず。
柔らかな内装に包み込まれる履き心地は独特です。
ぜひお試しください。
赤だと目立つ白い合皮断面がアクセントになってます。
つま先とヒールにはカーボン柄の硬め素材で耐久性アップ
シフトガード?が付いた初めてのトラブーツかしら?
誇らしげに「MADE IN ITALY」が書かれたパッケージ
と
43サイズで約1100gの軽量な仕上がり。
ふわふわフル内装と、
若干硬めのソール
勝負ブーツとしてはかなり良い線いってるんですが、唯一気になったのがここ!
くるぶしパッドが意外に柔らか素材でした。まあ、対フレーム擦れとしてはそこそこですが、
キックがステップで止まる他のトラ車ならOKですが、ステップより下に踏み抜くTYS125Fなんかでは確実にダメージくらいそうでした。なので、一応TYS125Fには使用禁止とさせていただきます(^^;
まあ、破れたら丈夫な革当てちゃえばOKなんですけどね(^_-)-☆
もっと画像チェックしたい方はこちらのアルバムへどーぞ(^^)v
税込み¥35200−
という低価格
オール合皮でお手入れ要らず。
柔らかな内装に包み込まれる履き心地は独特です。
ぜひお試しください。
赤だと目立つ白い合皮断面がアクセントになってます。
つま先とヒールにはカーボン柄の硬め素材で耐久性アップ
シフトガード?が付いた初めてのトラブーツかしら?
誇らしげに「MADE IN ITALY」が書かれたパッケージ
と
43サイズで約1100gの軽量な仕上がり。
ふわふわフル内装と、
若干硬めのソール
勝負ブーツとしてはかなり良い線いってるんですが、唯一気になったのがここ!
くるぶしパッドが意外に柔らか素材でした。まあ、対フレーム擦れとしてはそこそこですが、
キックがステップで止まる他のトラ車ならOKですが、ステップより下に踏み抜くTYS125Fなんかでは確実にダメージくらいそうでした。なので、一応TYS125Fには使用禁止とさせていただきます(^^;
まあ、破れたら丈夫な革当てちゃえばOKなんですけどね(^_-)-☆
もっと画像チェックしたい方はこちらのアルバムへどーぞ(^^)v