7月13日
今回から新シリーズか?
千葉の佐倉に倉敷の街並み保全区域
みたいな小ぶりながらステキな
街並みの写真を見て、近くにあったの
気づかなかったわと。
しかし、その写真は佐倉のはるか先、
銚子の近くの佐原でした。
日帰りで行けないところじゃありませんが
とにかく車、電車共にが不便なのでした。
成田線の銚子支線は本数が少なく、
東京直通がないので。
一時特急「すいごう」号がありましたが、用途客向けのダイヤであっという間に消えました。
早起きして出かけましたが、ついたのは昼前。
「小江戸」と言っても川越ほどメジャーじゃないのか、
来てる人は千葉の人ばかりでした。
なのでローカル観光地っぽくてゆったり散歩できました。
広い県道があるのに、狭い一方通行の道に
ぞろぞろと車が通り道にしてたのは閉口でしたが。
まずは「小江戸佐原」の観光エリアを一回り。
いい雰囲気がありますが、保存地区によくある、
映画のセットのように綺麗すぎない
自然な感じがかえってリアルで良かったです。
小舟を使って「水路巡り」もあるらしいです。
大半の観光客はそこを見て終わりのようですが、
もっと深いのが見たいです。
こういう時の鉄則どおり、一歩先へ。
観光エリアより個性的で重厚な建物の数々が。
続きます★
金曜日まで引っ張れるか?
今回から新シリーズか?
千葉の佐倉に倉敷の街並み保全区域
みたいな小ぶりながらステキな
街並みの写真を見て、近くにあったの
気づかなかったわと。
しかし、その写真は佐倉のはるか先、
銚子の近くの佐原でした。
日帰りで行けないところじゃありませんが
とにかく車、電車共にが不便なのでした。
成田線の銚子支線は本数が少なく、
東京直通がないので。
一時特急「すいごう」号がありましたが、用途客向けのダイヤであっという間に消えました。
早起きして出かけましたが、ついたのは昼前。
「小江戸」と言っても川越ほどメジャーじゃないのか、
来てる人は千葉の人ばかりでした。
なのでローカル観光地っぽくてゆったり散歩できました。
広い県道があるのに、狭い一方通行の道に
ぞろぞろと車が通り道にしてたのは閉口でしたが。
まずは「小江戸佐原」の観光エリアを一回り。
いい雰囲気がありますが、保存地区によくある、
映画のセットのように綺麗すぎない
自然な感じがかえってリアルで良かったです。
小舟を使って「水路巡り」もあるらしいです。
大半の観光客はそこを見て終わりのようですが、
もっと深いのが見たいです。
こういう時の鉄則どおり、一歩先へ。
観光エリアより個性的で重厚な建物の数々が。
続きます★
金曜日まで引っ張れるか?