エンジンを載せ替えの為、プロペラを改造する事に!!

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内容
ダイヤカット
ピッチ変更
カップ加工です。


まずはピッチ変更してからダイヤをカットします。

ダイヤカット
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本当は、船体との兼ね合いを考えるとまだまだカットしないといけないのですがショック!
カットするとピッチ変更の限界を超えるのでプロペラが折れる可能性があせるあせる

足らないピッチ分は、カップで対応
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何度もピッチ変更は、出来ないのでこうする事であとからカップで軽い重いの微調整ができますグッド!

仕上げ
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結果はどうかなぁ~??