来週から師走のラッシュが始まりそう。

 

今日ご依頼の電話がたくさん来たから、明日どのくらい書類が届くかによるな。

 

体調を戻しておかなくては。

 

 

しっかし、ここんとこ走るルートが非効率。

 

立川から品川に走ったり・・・

 

福生から世田谷に走ったり・・・

 

そうやすやすと都合のよいスケジュールを組ませてもらえないｗｗ

 

今はまだ「来たら即動く」の段階。

 

もうちょっと分量が増えたら、案件の緊急度を都度お客様に確認しながら調整していかないとならん。

 

 

来週は早起きしての３台作業から始まる。

 

町田で。

 

でもこの辺から町田へ行くのには、昔から比べるとかなり時間の計算ができるようになったｗ

 

道路が着々と整備されてきたからね。

 

それでもいまだに町田へ行くとなると構えてしまう。

 

昔住んでいただけにトラウマが深いｗｗ

 

都心に通うことを考えなければ東京屈指の住み良い街だと思うんだけど。

 

 

もう四半世紀前だ。

 

初めての上京したのが町田の寮。そこから新宿の職場に、当時地獄の小田急線で通ってた。

 

田舎者だったから、まずこの通勤にはかなりヤられたねｗ

 

２年で都落ちした理由の半分がそこだった。

 

駅まで徒歩１０分、そこから小田急で２時間弱、新宿西口からバスで１０分。

 

急行でもラッシュ時間帯は余計に時間がかかる不条理ｗ

 

南新宿から新宿駅までは入線の順番待ちをするという不条理ｗ

 

朝２時間、帰り１時間半、毎日３時間半を通勤で費やす虚しさ。

 

成城学園前でショルダータックルで乗り込んでくる人々。

 

周りの人を人と認識し遠慮していたら電車に乗れないから、他人をモノと割り切って突っ込んでくる。

 

胸ぐらつかんで駅員さんのお世話になったことも１度ではない。

 

今思えば田舎者丸出し。ドン引きだ。

 

でもそれが普通なのだというなら私は異常でいいわ、って感じで東京を飛び出したんだよなｗｗ

 

懐かしい。

 

今は通勤もかなりよくなったらしいがね。

 

 

上京して早々にクルマを買ったものの、それまた地獄。

 

寮は駅の近くだったのに、町田街道に出るまでに３０分かかったり。

 

調子に乗って横浜に行ったらマジ迷子になったり。

 

ナビなんてなかったから地図を片手にｗ

 

なにより価値観を変えられたのは、北海道と違って道に行き止まりがあること。

 

普通の道だと思って進んだら、いきなり階段になったりｗ

 

地図だけで進んだら人ごみの商店街に入ってしまい前にも後ろにも行けなくなって、おまわりさんの誘導で出してもらったりｗｗ

 

進入禁止じゃなかったのにｗｗ

 

空気読め、道路の雰囲気を感じ取りながら進めってことだｗｗ

 

北海道の田舎道と、都市の碁盤の目道路に慣れ切っていたから、こっちの道で方向感覚を失うこともよくあり。

 

標識の地名もよく分からんから、マジで太陽や月の位置で方角を認識したりしたもんだｗｗ

 

 

当時、北多摩地域と町田の間をクルマで動こうとしたら、

 

速くて１時間半、酷い時は２時間以上。

 

ルートのマトモな道はぐるっと遠回りの１６号くらいｗｗ

 

小金井街道や府中街道から鶴川街道、環八から２４６や世田道、どれもみんな昔はクソ道路だった。

 

そんな時代だったな。なにせ環八の井荻が踏切だった時代だからなｗｗ

 

今ならウチから酷くても１時間半。

 

渋滞箇所もお決まりのところくらいなので計算ができる。

 

新府中街道や外環の東京部が開通すればさらに良くなるのだろうね。

 

 

にしても人が多すぎるｗｗ

 

やっぱり私には合わないんだよなあ。本当は北海道に帰りたいんだけどね。

 

でもこれだけ人が住んでいるからこそ、私レベルでもそれなりに食っていてける訳で。

 

北海道や田舎でだと今の私の仕事は成り立たないから。

 

間違いなく路頭に迷うｗｗ

 

こんな理由で東京で暮らしている人は結構いる。

 

 

まあ現役を退いてから２度目の都落ちを考えようｗｗ

 

あ。死ぬまで現役やるんだった・・・。