1: ガーディス ★
《 （略） Ｆ２戦闘機の次世代機については、日本主体で共同開発する方針を明記した。
島しょ部の防衛を念頭に、迎撃が難しい超音速誘導弾の研究開発も進める。早期警戒機Ｅ－２Ｄに対する共同交戦能力の付与も推進。各分野への人工知能（ＡＩ）の導入や無人航空機（ドローン）の整備、水中ドローンの研究開発も進める。 》
ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。
https://jp.reuters.com/article/national-defence-program-idJPKBN1OH04W
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545111237/
島しょ部の防衛を念頭に、迎撃が難しい超音速誘導弾の研究開発も進める。早期警戒機Ｅ－２Ｄに対する共同交戦能力の付与も推進。各分野への人工知能（ＡＩ）の導入や無人航空機（ドローン）の整備、水中ドローンの研究開発も進める。 》
ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。
https://jp.reuters.com/article/national-defence-program-idJPKBN1OH04W
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545111237/
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2: 名無しさん＠１周年
よく決断した
次期F-X債でも発行したら買うぞ
次期F-X債でも発行したら買うぞ
5: 名無しさん＠１周年
>>2
ふるさと納税ではなく、目的別納税ってのがあってもいいよな
ふるさと納税ではなく、目的別納税ってのがあってもいいよな
85: 名無しさん＠１周年
>>5
今でもできるけど。
故郷納税と同じで、制度的には可能だが、制度が整備されていないから、自分で書類作らないといけないが、作れば良いだけ。
ただ、返礼金は無い。
今でもできるけど。
故郷納税と同じで、制度的には可能だが、制度が整備されていないから、自分で書類作らないといけないが、作れば良いだけ。
ただ、返礼金は無い。
7: 名無しさん＠１周年
とにかくＦ２開発の時みたいにアメリカに介入されないのが大事
かわりにＦ３５を大量購入してアメリカを満足させても構わない
かわりにＦ３５を大量購入してアメリカを満足させても構わない
32: 名無しさん＠１周年
>>7
今回の強みは米国国防総省関係筋に日本が前回のF-2選定の際に激怒したと言う悲観論が広まっており日本に待ったをかけても止まらないであろうと言う意見がある事
F35は用途が違うので離島防衛用(ひゅうが、いずも型以降の全通型多目的護衛艦への離着陸型も含む)以降は必要ない
今回の強みは米国国防総省関係筋に日本が前回のF-2選定の際に激怒したと言う悲観論が広まっており日本に待ったをかけても止まらないであろうと言う意見がある事
F35は用途が違うので離島防衛用(ひゅうが、いずも型以降の全通型多目的護衛艦への離着陸型も含む)以降は必要ない
43: 名無しさん＠１周年
>>32
そりゃ、度々設計情報を出し渋られ、危うくエンジンのライセンスまで売却中止の瀬戸際、さらにはデジタルフライバイワイヤー技術は提供中止になり国産技術で代替と、薄氷の開発だったからな。
だがその分、独自開発部分は増えて適度な経験値を稼いだ側面もある。
LM者の技術者が、日本人が何でもかんでも再設計するからF-16の原型がほとんど残らない！と憮然としてたとか。
そのくせ、シルエットは概ねF-16の面影を残して完成したと言う謎技術。
そりゃ、度々設計情報を出し渋られ、危うくエンジンのライセンスまで売却中止の瀬戸際、さらにはデジタルフライバイワイヤー技術は提供中止になり国産技術で代替と、薄氷の開発だったからな。
だがその分、独自開発部分は増えて適度な経験値を稼いだ側面もある。
LM者の技術者が、日本人が何でもかんでも再設計するからF-16の原型がほとんど残らない！と憮然としてたとか。
そのくせ、シルエットは概ねF-16の面影を残して完成したと言う謎技術。
54: 名無しさん＠１周年
>>43
LM「ふーん・・・どうせ出来ないだろうけど、出来たら見せなよ」
LM「え、出来たの？ どれどれ・・・え、出来てんじゃん・・・」
の繰り返しだったんだっけ。
前回は日本脅威論がベースにあったけど、
今はもう日本にそこまでの力が無くて
中国の方が全世界の敵になりつつあるから、邪魔はしないでしょうね。
LM「ふーん・・・どうせ出来ないだろうけど、出来たら見せなよ」
LM「え、出来たの？ どれどれ・・・え、出来てんじゃん・・・」
の繰り返しだったんだっけ。
前回は日本脅威論がベースにあったけど、
今はもう日本にそこまでの力が無くて
中国の方が全世界の敵になりつつあるから、邪魔はしないでしょうね。
86: 名無しさん＠１周年
>>32
馬鹿らしい。
アメリカが同盟国の戦闘機開発を認めたのは、ここ50年間でイギリスだけだ。
イギリスが入っている国際開発はできるが、それ以外は認めていない。
馬鹿らしい。
アメリカが同盟国の戦闘機開発を認めたのは、ここ50年間でイギリスだけだ。
イギリスが入っている国際開発はできるが、それ以外は認めていない。
8: 名無しさん＠１周年
単年でこのくらい無いと足りねえよ。
10: 名無しさん＠１周年
>>8
だよな
だよな
11: 名無しさん＠１周年
まあ日英米共同開発になるんだろうな
エンジンはそれぞれの国のエンジンつこうて、装備品やアビオニクスは同一のモノ使うとか
エンジンはそれぞれの国のエンジンつこうて、装備品やアビオニクスは同一のモノ使うとか
16: 名無しさん＠１周年
当初予算の２倍以上になるのはお約束。
17: 名無しさん＠１周年
国防強化は望ましい突き進め
24: 名無しさん＠１周年
純国産が良かった
純国産でこそ帝国の力を全世界に示す事が出来たのに
純国産でこそ帝国の力を全世界に示す事が出来たのに
26: 名無しさん＠１周年
いいエンジンが出来そうなのが大きいね
Ｆ3は国産技術の継続の為には絶対に必要
Ｆ3は国産技術の継続の為には絶対に必要
42: 名無しさん＠１周年
>>26
スマート・スキンの技術は完成したら相手からしたらかなりヤバイと思う
AESAレーダーの欠点を機体の形に添わせて完全にステルス状態を崩さずに運用可能になるから索敵初手で優位取れるから
スマート・スキンの技術は完成したら相手からしたらかなりヤバイと思う
AESAレーダーの欠点を機体の形に添わせて完全にステルス状態を崩さずに運用可能になるから索敵初手で優位取れるから
30: 名無しさん＠１周年
兵器の純国産に舵を切らない選択ならもう40年前に済んでて覆らない
34: 名無しさん＠１周年
防衛国債買うと護衛艦で食事出来るとか
P1に体験搭乗出来るとか10や90乗れるとか
航空祭で賓客待遇とか
そんなインセンティブつけてくれないかな
P1に体験搭乗出来るとか10や90乗れるとか
航空祭で賓客待遇とか
そんなインセンティブつけてくれないかな
39: 名無しさん＠１周年
日本周辺の軍事バランスや地政学的環境を見れば
防衛費はGDP5%程度が妥当なんだよねえ
防衛費はGDP5%程度が妥当なんだよねえ
49: 名無しさん＠１周年
エンジン IHI(国産) XF9-1 完成、試験済、従来機種より軽量スリム化されてる
高出力で発電量も非常に高い。
筐体 ファスナレス工法で金属部品を減らし軽量化 DMUでいじくりまわしてる最中
ステルス用データはATDX を30数回試験飛行で飛ばして採取済
レーダー 三菱電機製 GaN素子による最新型になる模様
アビオニクス 三菱電機 F-2製造過程で習得、
統合化技術 F-2, ATDXで経験値を重ねている。問題なし。
基礎技術をガッチリ積み上げてきてるんで海外技術の入り込む余地は
少ないスよ。今回は。
大体日本製になりますな。国産戦闘機ていって問題なし。
高出力で発電量も非常に高い。
筐体 ファスナレス工法で金属部品を減らし軽量化 DMUでいじくりまわしてる最中
ステルス用データはATDX を30数回試験飛行で飛ばして採取済
レーダー 三菱電機製 GaN素子による最新型になる模様
アビオニクス 三菱電機 F-2製造過程で習得、
統合化技術 F-2, ATDXで経験値を重ねている。問題なし。
基礎技術をガッチリ積み上げてきてるんで海外技術の入り込む余地は
少ないスよ。今回は。
大体日本製になりますな。国産戦闘機ていって問題なし。
51: 名無しさん＠１周年
>>49
HUD作る技術が間に合わない
HUD作る技術が間に合わない
52: 名無しさん＠１周年
>>51
島津がHMD作ってるから要らんだろ
島津がHMD作ってるから要らんだろ
53: 名無しさん＠１周年
>>52
軍用での運用実績が無さすぎる
軍用での運用実績が無さすぎる
56: 名無しさん＠１周年
>>52
その島津製のはアメリカのよりも重くて首が痛くなることで有名だよね
その島津製のはアメリカのよりも重くて首が痛くなることで有名だよね
50: 名無しさん＠１周年
F22はいらないんだよなあ
まだ、F18のほうが必要
アメリカはそこが間違っている
まだ、F18のほうが必要
アメリカはそこが間違っている
55: 名無しさん＠１周年
HUDに関する技術レポート見たことがあるから
自前でいけるように開発してるっしょ。
多分F-2パイロットがテスターやってるかと。
自前でいけるように開発してるっしょ。
多分F-2パイロットがテスターやってるかと。
65: 名無しさん＠１周年
防衛費の半分は自衛隊の給料で消えるという現実
装備強化は人件費安い中華の方が効率良い
装備強化は人件費安い中華の方が効率良い
68: 名無しさん＠１周年
日英印で決まりだな
アメは要らんよF2の時に何したかみんな知ってるだろ
アメは要らんよF2の時に何したかみんな知ってるだろ
73: 名無しさん＠１周年
F-2 「はぁ・・・共同開発・・・ボク陰ではF-16の派生って呼ばれているですよ」
74: 名無しさん＠１周年
いずも改修してF35B運用するって
ちょっと前まではミリオタのネタ扱いだったのに
まさか実現の方向になるとは
ちょっと前まではミリオタのネタ扱いだったのに
まさか実現の方向になるとは
77: 名無しさん＠１周年
ざっと技術的に一通りの自前技術は用意できたような気がするんだがそれでも国産への道は厳しいんだな・・・
まぁこれを日本産戦闘機と表現するのも間違いではないんだろうけどな。
組み立てるだけで国産になる国だってあるくらいだからな
まぁこれを日本産戦闘機と表現するのも間違いではないんだろうけどな。
組み立てるだけで国産になる国だってあるくらいだからな
78: 名無しさん＠１周年
>>77
自国で調達が可能ってところさえ押さえておけば、純国産にする意味はあまりない
H-2Aもアメリカの部品使ったりするだろ
自国で調達が可能ってところさえ押さえておけば、純国産にする意味はあまりない
H-2Aもアメリカの部品使ったりするだろ
82: 名無しさん＠１周年
>>77
今のご時世で「純国産」にこだわる意味は何もない
アメリカですら共同開発によって費用を少しでも抑えようと考えて実行しているのに
たかだか最大でも100機程度しか作らない日本が国産にこだわるのは身の程知らず
今のご時世で「純国産」にこだわる意味は何もない
アメリカですら共同開発によって費用を少しでも抑えようと考えて実行しているのに
たかだか最大でも100機程度しか作らない日本が国産にこだわるのは身の程知らず
90: 名無しさん＠１周年
>>82
こだわる意味はある
いざというときに日本だけの都合で動かせるのはメリットがでかい
こだわる意味はある
いざというときに日本だけの都合で動かせるのはメリットがでかい
83: 名無しさん＠１周年
日本主体で新エンジン採用されれば言う事ないわ
84: 名無しさん＠１周年
>>83
XF-9の出来がいいからすべてにゴーサインが出ていると思うべきやね
XF-9の出来がいいからすべてにゴーサインが出ていると思うべきやね
96: 名無しさん＠１周年
T-4の後継はどうするんや？
103: 名無しさん＠１周年
>>96
アメリカのTx待ちでしよ。
パイロット教育はアメリカ流なんで、アメリカが決まらないと日本では仕様すら決まらない。
後4年くらいでT-xがボーイングから米軍に引き渡しになるから、その時にそれを日本も買えと言われたら買う。
自主開発は予算的にも政治的にも、納期的にも厳しいね。
アメリカのTx待ちでしよ。
パイロット教育はアメリカ流なんで、アメリカが決まらないと日本では仕様すら決まらない。
後4年くらいでT-xがボーイングから米軍に引き渡しになるから、その時にそれを日本も買えと言われたら買う。
自主開発は予算的にも政治的にも、納期的にも厳しいね。
101: 名無しさん＠１周年
F-2後継機の事は夕刊に書いてなかったので先送りかと思ってたら、
日本主体で共同開発までは決まっていたのね。
どこと共同開発するかとかはまだかな。
日本主体で共同開発までは決まっていたのね。
どこと共同開発するかとかはまだかな。
129: 名無しさん＠１周年
さっさとＦ３のモックアップを作って三菱重工が発表しちゃえよ
どうせ細かいのは変わるんだし、後からLMの技術を要求する取引材料になる
どうせ細かいのは変わるんだし、後からLMの技術を要求する取引材料になる
131: 名無しさん＠１周年
商社・軍評はうるさいけど、米国に配慮して
F-3の機体仕様はローテクで良いと思うよ。
その代わり、航続、武装系は米軍機並みにして欲しいね。
肩代わりするんだろ？ w
F-3の機体仕様はローテクで良いと思うよ。
その代わり、航続、武装系は米軍機並みにして欲しいね。
肩代わりするんだろ？ w
140: 名無しさん＠１周年
共同開発止めろや、どうせ政治家の親族かお友達の事情だろ、アホくさい
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この人はこういった話をどこから得たんだ？