FCRのメインジェットを10番上げてのテスト走行ですが、リッターバイクの全開テストになるのでやはり道を選びます。
なんせ13000回転まで回るのに6速3600回転で100キロ出るんですよこのバイク。そもそも公道で全開なんかする必要ないんです。でもやらなきゃならないんです。怖いけど..
こういうときはやはり名阪国道だな！
三重県某所のホンダビートが先日の突風（大阪では学校が突風警報で休みになりました）でカバー飛んでったって連絡があったので2週続けて行くことにしました（1月11日）。
ただ163号線は標高が高いので凍結の可能性もありこの季節は走りたくない！
本当この日は無事に帰れないかもしれないと真剣に思いました。
では出発。ほんと怖い。
名阪国道天理のいつものガソリンスタンドで給油して
到着！何とか無事に着きました。前の日曜日はあられは降るわ寒いわで大変でしたが今日は奇跡的に暖かくて良かった...
名阪国道は天理で晴れてても突然雪国になったりするのでこの時期は本当怖いんです。
準備してたカバー用の紐を作ってくくりつけて速攻帰ります！日がくれたら気温が下がって凍結して、とマイナスのイメージばっかり頭をよぎります。
トイレ休憩に久々に針インターに寄りましたがバイクは少なめ..寒いもんね。
そして何とか無事到着！
走行距離266.4キロ。
燃費は16km/Lぐらい。
ガレージに入庫出来ました！
本当怖かったです。緊張で全然食欲無くて昼御飯食べられなかったぐらいです。
肝心のキャブはなかなかいい感じでアクセルガバ開けにもそこそこついてくるようになりました。あと5ぐらい上げてもいいかもしれません。中低速は申し分なし！
そしてZRXは春まで冬眠です。
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