毎月の熊本フライトですが、7月は所用で一回お休みと言う形になり、8月頭に行ってまいりました。ここまで恒例行事になると1回空くと結構なブランクに感じます。
今回は熊本の小型機会の一泊海水浴フライト。
海水浴フライトってなんやねんって感じですが、飛行機で壱岐まで飛んで海水浴ってイベントです。海水浴と言うと渋滞のイメージしかありませんでしたが、まさか飛行機で行く日が来るとは。。。。
壱岐、わかります？長崎市の島なんですが、対馬の手前の島です。
往路はPICで飛びました。夏場のもくもく雲（パイロットと思えぬ表現ですがっｗ）を避けながら6,500ftで。熊本TCA→長崎TCA→福岡TCA→長崎TCAとハンドオーバーされまくりで結構ATCも大忙し。佐賀空港のアプローチコースを抜ける関係で、ガッチリ監視される様です。
短めの行き空港には若干ハードめのランディングになってしまいました。
こちらが壱岐のビーチ。
人でも少なく落ち着いた浜で、なにより水が本当に綺麗！久しぶりにダイビング時代の軽器材持ってきてよかった！
夜はみんなで海鮮BBQ！！サザエにアワビにもう最高であります！
翌朝は天候が微妙なので、回復を待ちがてら朝市行って焼酎蔵見学。
壱岐は麦焼酎発祥の地らしいです。
楽しい時間は過ぎ、帰投の時間です。
グラスコックピットに身を収め、、、、嘘です。私の機体ではありません。シーラスかっこいいですよねー。サイドスティック感がさらに雰囲気増しております。
壱岐空港のターミナルと管制塔。
非常に小ぢんまりとした空港です。エアロスバルの出発準備も完了！
壱岐空港とビーチ。尾翼の先が泳いでたところです。空港のすぐ近く。
帰りは後席でのんびりさせていただきました。BOSEのヘッドセットのBluetoothで始めて音楽聴きましたわ。みんな機長席目指して頑張るのに、特等席は後席だよなーと言うことで意見の一致をみましたｗｗ
いやぁ、本当にきれいな島です。
暑すぎて全然上昇しません。100ft/minくらい。
途中の小川島。誰が知ってるんだ！？って感じですが、形がわかりやすいので、チャートとも照合しやすかったです。
九州本島（？）の方へ戻ってまいりました。壱岐からは20分くらいですかねー。
唐津のあたりだったかな？この辺もめちゃくちゃキレイでした。
九州は本当にキレイだし、美味しいし、楽しいところです。
たまに後席でゆったり飛ぶのも非常に楽しかったです。
ただ、優雅に見えて夏はめちゃくちゃ暑いです。。。エアコンとかないので。
上空上がっても暑いですが、地上の作業がめちゃ辛いです。マジで汗だく。。。
ただ、夏には夏の顔があるので、これはこれで楽しみたいなーと思ってます。
と、どーでもいい話ですが、ワタクシ転職することに致しました！
空を愛していたら、ちょっとそのへんに関われそうなお仕事にご縁を頂きまして。
ここ数年、好きなことに向き合うことのパワーを感じているので、そのまま突っ走ろうかな、なんて思っていたのもありました。異業種なので、不安もありますが今まで以上に全力で取り組みたいと思います。