先週まで「完全な形で！」と言っていたのに、まさに急転直下。
まぁ、正直な話みんな「恐らくこれムリじゃね？」と心のなかでは思いつつも、声に出来ずにいたって感じですかね。刻々と状況も変化してるんで、しゃーなしっちゃしゃーなしですが。
「五輪どうなるか分からんしな。。。」と言う事で松島基地まで聖火のお出迎えに行って来た次第ですが、本当にそうなってしまいましたわ。
前向きに捉えるなら、来年もブルーをなんかの形で見れるチャンスが増えたか？ってことにしときますかねー。
今回は、先日の松島基地展開の際の余談をば。
新宿＝仙台間は高速バスにしました。
3/20の聖火到着式前日、3/19の予行もみたいなーと思っていたんですが、この日の訓練は本番さながらの１１時開始。始発新幹線で行くとちょいとギリギリ。
とは言え、前日予行の前泊もやりすぎかな、と言う事で。
深夜バスなんてこの１０年乗ってないんじゃないかな。。
コストセーブが目的でないので、できるだけ快適に行こうとWillerのリボーンってクラスにしました。独立３列シートで中距離ビジネスクラスくらいの快適さでしょうか。
トイレが無いのが気になりましたが、ぐっすりで３回ある休憩の初回は気付かず。。。
残りの２回はちょっと眠りが浅くなったタイミングだったんで、フツーにトイレ行けました。自宅で夜便所に行くのと同じイメージｗｗｗ
朝の５時半に仙台駅に放り出されるって結構厳しいですね。。。
友人が仙台空港から帰る関係でレンタカーは仙台空港から。
って、事でまずは仙台空港で時間つぶし。まさかまさかのエアロスバルが鎮座しておりました。
この機体、東日本航空専門学校で教材として使用されていたそうです。
仙台空港に向かった目的の一つがこれ。
未だに名前が覚えられないのですが、おにぎり丸でもおむすび丸でもなく、
むすび丸！！
宮城県の観光PRキャラだそうで。
J-AIRのERJ、何山脈か分からんですが、うまく絡んだかな？
ANAの７６７もプッシュバック。
早朝の７６７、この状況下でどれくらい乗ってるんでしょう。。。
地方空港はこういう場面とも距離が近くてほのぼの感がありますね。
上がりもいい感じになりましたかねー。
その後の予行は充実の撮影になったのは既報の通り。
めちゃくちゃ気合の入ったブルー仕様車も来てました！
旅の途中に空港ウォッチングも楽しいですね。
ラスト、友人と松島で焼き牡蠣食べ放題行ってしまいました。
これで恐らく１００個だそうで。店の親父曰く「２人で１００個、まぁなかなかいいレベルですね」だそうで。。。
仙台、松島、いいですね！
ずっと運転してくれた友人にも多謝！！