［【電子号外】有権者４分の１超確実 県民投票 知事、日米通知へ （琉球新報 ２０１９年２月２４日）↑］
東京新聞の記事【米軍機の窓落下 重大事故の認識を欠く】（https://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2019090402000161.html）。
《米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）所属のＣＨ５３Ｅ大型輸送ヘリがまた、窓を落下させた。大惨事につながりかねない事故だ。政府は同型機の飛行停止を申し入れ、安全管理を徹底させるべきだ。落下した窓は縦五十八センチ、横四十七センチのプラスチック製で重さは約一キロ。被害は報告されていないが、決して軽視してはならない。落下地点は当初「沖縄本島の東沖」とされたが、米軍によれば、乗員が飛行場に戻って窓が無いことに気付いたという。陸上に落ちた可能性も否定できない》。
『●普天間米軍のＣＨ５３Ｅ大型輸送ヘリの窓落下…
「子どもを園庭で遊ばせたい」「当然の日常がほしいだけ」』
「米軍普天間飛行場所属のＣＨ５３Ｅ大型輸送ヘリの窓が落下…
しかも、子供たちの居た小学校の校庭に。沖縄の人々、特に、
子を持つ親としての願いは、《子どもを園庭で遊ばせたい》
《当然の日常がほしいだけ》。そんなささやかな願いさへ、
いつまでたっても叶わない、沖縄」
『●普天間米軍のＣＨ５３Ｅ大型輸送ヘリの窓落下…
「子どもを園庭で遊ばせたい」「当然の日常がほしいだけ」』
『●（コラム【金口木舌】）「沖縄版「今年の漢字」」は『落』…
「いずれの「落」も県民の命に関わる」、抜本策は「撤兵」』
『●「本土」のデマ・ヘイトなオトナ達…《子どもたちの
日常にある「異常」を放置しているのはだれなのか？》』
『●沖縄版「今年の漢字」」も『落』：
「県民の命が脅かされ続ける現状より、軍事優先の現実に愕然」』
『●「まるで空襲に襲われた戦時下のような異常な訓練」に加えて、
アベ様は沖縄にさらなる「我慢」を強いる』
機体も整備能力も、オマケに乗員もポンコツだった。同様に、ニッポン政府の対応もポンコツ…《被害が確認》されるまで放置する気だ。沖縄の市民に被害が出るまで黙っていろということ。《事故頻発の背景として、米軍と日本政府に「沖縄だからある程度の負担は仕方ない」との誤った考えがあるのなら見過ごせない》。
『●あの島尻安伊子氏の下、《内閣府副大臣として
沖縄を担当していた人物》松本文明氏の眼には何にも見えて…』
『●速攻辞任…県民の命は政局の取引材料ではない。
政府が真剣かどうかは、選挙後に分かる。（阿部岳）』
「リテラの記事【松本内閣府副大臣スピード辞任はただの選挙目当て！
沖縄米軍機事故に「何人死んだんだ！」卑劣ヤジは安倍自民の本音だ】
…によると、《辞任の理由は「不適切発言」だ…松本副大臣は
あろうことか、第3次安倍第1次改造内閣では島尻安伊子・沖縄及び
北方対策担当大臣の下、内閣府副大臣として沖縄を担当していた人物だ》…。
《道理も人間性もない》《無知識、無教養、差別思想、時代錯誤が露呈》
で、速攻で大臣辞任。「不適切発言」何てレベルじゃないし、
沖縄差別発電であり、議員辞職すべきもの。しかも、
《沖縄を担当していた人物》だった訳ですので、酷い話です。
選挙後も、ほとぼりが冷めれば、《卑劣ヤジ》議員は高官へと
さり気なく復活し、「本土」の与党・癒党支持者は《卑劣ヤジ》・
デマなんて忘却の彼方」
ポンコツ「爆買い」にドブガネしてて…気が滅入るよ、全く。それも、アメリカさんのためにね。《イージス・アショアが米国防衛に貢献…「爆買い」…合計すれば、約一兆八千億円もの武器購入費が米政府に》…《米国の対日貿易赤字を減らし、しかも米国防衛に役立つのだから、トランプ氏はさぞお喜びだろう》（半田滋さん）。
『●《「辺野古とカネ」…見積りを依頼した１３社のうち…
１２社が一斉に辞退》…《単価を５３７０円》が偶然の一致？』
『●平和憲法・専守防衛の下で、愚かしい過剰な「思いやり」や
在日米軍特権を差し出してまで…そんな「不公平」は不要』
『●軍隊は住民を守らない： 《情報保全隊…
住民の調査・監視のほか、島嶼戦争の際の対スパイ戦任務も想定》…』
『●「辺野古とカネ」再び…防衛省ＯＢ天下り：
《公平》《公正》、与党・自公や癒着党・お維から最もほど遠い言葉』
『●新海聡氏《法制度の趣旨をねじ曲げ、都合の悪い情報は
出さないという辺野古工事の治外法権ぶりを象徴した対応だ》』
『●翁長雄志前沖縄県知事急逝から１年：
イジメられている沖縄側に辺野古破壊阻止の道筋を《見通せ》というのか？』
『●「辺野古とカネ」…「辺野古が唯一」「辺野古ありき」
とばかりに辺野古破壊に集り、《政官業の癒着ぶり》が醜悪』
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【https://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2019090402000161.html】
【社説】米軍機の窓落下 重大事故の認識を欠く
2019年9月4日
米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）所属のＣＨ５３Ｅ大型輸送ヘリがまた、窓を落下させた。大惨事につながりかねない事故だ。政府は同型機の飛行停止を申し入れ、安全管理を徹底させるべきだ。
落下した窓は縦五十八センチ、横四十七センチのプラスチック製で重さは約一キロ。被害は報告されていないが、決して軽視してはならない。
落下地点は当初「沖縄本島の東沖」とされたが、米軍によれば、乗員が飛行場に戻って窓が無いことに気付いたという。陸上に落ちた可能性も否定できない。
事故があった八月二十七日夕から県や市への通報が二日もかかったのも重大な問題だ。米側から日本政府への連絡が一日後、防衛省も事実確認などに一日かけていた。日米間には、米軍機からの落下事故は速やかに地元に通報する合意があるにもかかわらずだ。
さらに、事故を受けて県などが同型機の飛行停止と原因究明を求めたのに対し、岩屋毅防衛相は早々に飛行自粛まで要請する考えはないことを表明した。「被害情報がない」との理由だ。米軍、日本政府とも住民の生命と財産を守る使命感、事態の重大さへの認識が著しく欠けている。
沖縄県の統計では、本土復帰後昨年末までに米軍機からの部品や搭載物の落下は七十件に上る。
ＣＨ５３Ｅヘリは二〇一七年十二月、体育の授業中の児童がいた宜野湾市の小学校校庭に重さ八キロ近い金属製の窓を落とした。
その六日前には近くの保育園でも同型機のものらしい部品が見つかり、ことし六月には浦添市の中学のテニスコートにゴム製のテープを落とした。生徒の足元から数十センチの場所だった。同型機は一七年十月、沖縄県東村の牧草地に不時着し炎上、大破している。
なぜこうも事故が続くのか。ＣＨ５３Ｅは一九八一年から運用が始まり、老朽化が進んでいる。今回落ちたのは機体後部に固定されている窓だ。通常は落ちるはずがないと専門家はみる。原因には、米軍内の整備体制の不備も絡んでいるのではないか。
今回も政府は米軍に実効性のある再発防止策を講じるよう申し入れたというが、形だけに終わらせてはならない。事故頻発の背景として、米軍と日本政府に「沖縄だからある程度の負担は仕方ない」との誤った考えがあるのなら見過ごせない。県民の基地不信は増幅している。整備不良の軍用機が頭上を飛ぶことを許してはならない。政府には真摯（しんし）に対応する責務がある。
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