（写真は「トレーラーコレクション１」）
今週は紹介できていない「模型紹介シリーズ」、仕事の変更で５時出発（家は４時）だったり、さらに遠出の昨日と今日は４時出発（自宅は３時）と、とんでもない事態になっており、ブログの方は日曜日の撮りだめ整備分だけで終わる。
次の紹介が、「コキに海上コンテナを乗せる」話の為、こちらの話をしないといけない。
【TOMYTEC】トレーラーコレクション（初代）
日本の海上コンテナ輸送メーカーの「川崎汽船」「商船三井」「日本郵船」の３社のコンテナと、「出光」「JOMO」「ENEOS」のタンクローリーを中心にラインナップ、ヘッドも「日野プロフィア（１世代前）」「いすゞギガ（１世代前）」「日野HE」に「４０フィート２軸シャシ」「タンクローリー」の組み合わせとなった。
さらに運送会社も「日本高速輸送」「国際コンテナ輸送」「日本コンテナ輸送」の塗装を再現するなど、こった物だった。
【TOMYTEC】トレーラーコレクション２
こんどは「２０フィートコンテナ」と、「鉄管輸送用」を中心に、ヘッドも「日野プロフィア」「三菱ふそう・スーパーグレート」「日産ディーゼル（現UDトラックス）クオン」となる。
この時点では、「コキへ搭載可能」と言うことは知らず。
【TOMYTEC】トレーラーコレクション３
今度は海外の「海上コンテナ」を中心にラインナップ。
私が住んでいる場所が横浜だったのと、牽引を持っていたことから、鉄道模型とは別に集め出した「トレーラーコレクション・シリーズ」これがコキに乗るとは・・・。
と言うことで、２セット買うことになり、以後手に入れられなかった「第９弾」以外は、すべて２セット買っている。
「第４弾」は、残念ながら並べた写真が無いので省略。
ここで現実の話をします。
１０年前に仕事を辞めた後、せっかく資格があるのでトレーラーをやってみようとしたが、５社に連絡取った所、電話連絡で断られるという、「未経験者はお断り」と言う状態だった。
その後大型トラックがある会社に就職し９年務めるが、昨年の９月に交通事故で肩を骨折、実質クビとなったorz
当然、「トレーラーの仕事」の選択は無かったのですが、以前の仕事で「フォークリフト」をやってみたくなり、資格を取りに行って所得。JR貨物が絡む仕事の会社へ就職する。
当初川崎での仕事でしたが、今月中旬に横浜へ移動。資格を持っていたことから「トレーラーを練習してくれ」との通達が来る・・・・。
（本日一発目は、「クオン」「川崎汽船コンテナ」「２０フィート」という写真の組み合わせ・・・３軸だったorz）
「世の中、そんなものである」
そんなわけで、現在横に人が乗る「同乗研修」というのを行っているが、まさかの「海コン・デビュー」（海上コンテナ）という・・・。
おかげで、コンテナを取りに行くヤードのやり方等、覚えることが多く苦戦してます。しかも場所ごとにルールが違うしorz
コンテナの列が「ABCD」とアルファベット表記になっている場合、「どこ行くの？」「ボンベイ（B列）」とか「アメリカ（A列）」「チャイナ（C列）」など・・・
「んなもん、わかるかい！」
という世界です。
と言うことで、明日は「コキ第二編成の紹介」を予定していますので、よろしくです。
以上、「トレーラーコレクション紹介」でした。
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