今日は強風波浪注意報。対岸からスタート。
前回の失敗を活かすべく，対岸からスタートした。途中道に迷ったが，やっぱり9時には釣り開始できていた
。
この清流
こそメトロリバー。しかし本流が
。
本流にキャストしていると，ワームがまったくドリフトしない
おかしいとよく観察すると，なんと減水30cmだ
。
ノーシンカーで流れないということは，アタリが出る気配すらないゾ
。
16ストラディックCI4+。やっぱりカッコイイ
。
VANFORDなる新製品を買わずに今回もプロのOHを受けて蘇った。やっぱり適度な重量って重要だと思う
。19バンキッシュ，マジで要らないかも
。
スピニングでは4LBフロロにイモ40ノーシンカーで，追い風
8m参考記録ながら，ほぼ対岸まで飛ぶ始末
。ベイトだとイモ50ノーシンカーが50m以上飛ぶ。やっぱりAIR系ではダメなのが，僕の釣り。
しかし，開始から6時間経過しても何もバイトなし
。対岸もこちら側も，誰も釣れてない
。フナも全然釣れてない。これはヤバイ
。
軽いミノーを投げるとき，ブレーキ調整忘れました
。
アルファスCT-SVがわるいのでなく，僕の調整忘れ。CT-SVは，基本「調整あり」のSVだと理解していたのに，これで完全にベイトタックルは死亡してしまった。
夕闇迫るがバイトなし。今日の成果は対岸の経路がわかったことだ。
対岸も工事がかなりあり，なかなか入るのが難しかったが，釣り人道とでもいう河原にでる道が出来ていて，そこを通れば大丈夫だった。
そういえば，一人だけバサーのおじさん（自分もそうだけど絶対年上；だって思い切りハゲてたもの
）と会話した。
あんまり役立たない会話，というか聞き取れない話だった。メトロリバーなのになまりが強いのか，それとも自分の耳が悪いのか，まるで初めて山形弁で自動車教習を受けた19歳のときのような感覚だった。
それにしても，強風を躱せても，水が動かないというのは致命的
。そして，一度行ったら二度と移動できないところもこのポイントの現状として厳しいものがある。
次回は，我慢しても対岸に戻ってやってみるかな とりあえず「上流も下流も全部ダメ」という確定的な情報を得てしまったし...。
そして今日の歩数は8332
。エモパーがまた語っていた。
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