”チューブレス タイヤ”をロードバイクを辞める前に履いてみたい！
その願いがついに叶った。
”チューブレス タイヤ”を装着した「ＹＯＮＥＸ カーボネックス」が完成した。
ホイールは、「 GIANT SLR0 WHEELSYSTEM 30mm 」。
「シクロワイアード」記事で記載されたとおり、「ロゴが目立ちにくく、アッセンブルするフレームのブランドを問わないのも良いポイント」。
エアロでは無い細身なフレームには、リム高３０mmがマッチする。
” TUBLESS ”ロゴが眩しい。
違和感のないタイヤサイズ ” ２５C ”。
■タイヤが組み込まれた”ホイール”重量比較
最初に、ＧＩＡＮＴ ＳＬＲ０ “フロント ホイール”。
その重量は、９４０ｇ
ＧＩＡＮＴ ＳＬＲ０ “リア ホイール”。
スプロケットは、シマノデュラエース１１－３０Ｔ。
その重量は、１，３００ｇ
トータルで、２，２４０ｇ
■ＹＯＮＥＸ カーボネックス with ＧＩＡＮＴ ＳＬＲ０仕様
”GIANT SLR０ ホイール”＋”IRC フォーミラープロ チャーブレス RBCC 25C”装着の全体重量は、６．７７５Ｋｇ。
次に、ＺＩＰＰ２０２“フロント ホイール”。
その重量は、８３０ｇ
ＺＩＰＰ２０２“リア ホイール”。
スプロケットは、シマノデュラエース１２－２８Ｔ。
その重量は、１，１９０ｇ
トータルで、２，０２０ｇ
■ＹＯＮＥＸ カーボネックス with ＺＩＰＰ２０２仕様
全体重量は、６，５４５ｇ。
最後に、ヴィジョン・メトロン４０“フロント ホイール”。
その重量は、１，１５０ｇ
ヴィジョン・メトロン４０“リア ホイール”。
スプロケットは、スラムレッド１１－３０Ｔ。
その重量は、１，４９０ｇ
トータルで、２，６４０ｇ
■ＹＯＮＥＸ カーボネックス with ヴィジョン・メトロン４０仕様
全体重量は、７．０９５Ｋｇ。
あとは、乗るだけとなった。
GIANT SLR０ホイールと”チューブレス タイヤ”の組み合わせは「違和感を覚えるほど」という感覚を体験したい。
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