２０１９年１１月２日、土曜日。
日本スリーデーマーチが、台風１９号の水害のために中止になった３連休。
今日は、鎌倉歩け歩け協会の例会に参加します。
雲は多いですが、青空も見えています。
鎌倉駅西口の、いつもの横浜銀行駐車場に集合です。
「晩秋の鎌倉巡り」。
イヤーラウンドコースを回る、２０ｋｍ、１５ｋｍ、１０ｋｍの３コース。
やっぱり、一番長いのに行きますかね。
２０ｋｍのイヤーラウンドコースは、「鎌倉もののふのみち」。
海岸沿いを、江ノ島近くの、腰越まで行って、時計回りに、鎌倉中央公園を通って、北鎌倉経由で帰ってくる周回コースです。
今日、参加者多いですね。
外国の方の団体もいます。
日本スリーデーマーチに来日された方々のようです。
せっかく日本に来たんだから、鎌倉の街、楽しんでください。
受付を済ませて、出発式。
人数が多いので、ストレッチは行わず、長い距離から順番に出発です。
９時１３分、スタートしました。
鎌倉駅西口の時計台の広場は、何やら工事中。
地下道で、線路をくぐり、東口駅前から、若宮大路に出て右折。
南へ、海へ向かいます。
海岸まで出て、右折します。
由比ガ浜を西へ。
国道１３４号線を進みます。
稲村ケ崎まで来て、江ノ島が見えて来ました。
その向こう、富士山は、今日は見えません。
国道１３４号線の西行きは、ひどい渋滞です。
今年、８月１３日に、台風１０号の高波で、海側歩道が陥没し、応急復旧していた所が、１０月１３日の台風１９号で、護岸が崩落、車道の一部まで陥没してしまいました。
現在、片側交互通行中です。（１１月１４日に、昼間の交互通行は解除されたそうです）
工事現場を過ぎると、今度は、東行きが、大渋滞。
仕方ありませんね。
七里ガ浜駅を過ぎ、中国系の外人さんがたむろする、いつもの踏切。
鎌倉高校前駅を通過します。
小動神社前を過ぎて、腰越漁港まで来ました。
腰越橋で、右折です。
今日のコース、矢張りがありません。
ちゃんと、自分で地図を見ないといけません。
まあ、ここまでは、特に迷う心配のない道でしたが。
県道３０４号線を、北東へ向かいます。
腰越駅近くで、路面区間になった、江ノ電を渡ります。
しばらく道なりです。
湘南モノレールの西鎌倉駅を左に見て、緩やかな坂を登ります。
その先、赤羽交差点で、右折。
モノレールの下の道に入ります。
かつての、京浜急行自動車道。
上り坂が続きます。
モノレールが左に別れていった後も、しばらく上り坂。
登り切ったところに、ロータリーの交差点です。
鎌倉山交差点。
ロータリーの真ん中にある、鎌倉山の石柱は、関東大震災で倒れた、鶴岡八幡宮の鳥居の一部だそうです。
コース地図には、ここで右折の指示。
右手の、細い道をさらに登ります。
少し下って、左へ。
地図を見ると、丸い形に開発された住宅街、萩郷分譲地に西から入りました。
戸建てが並ぶ、高級住宅街ですかね。
西から東へ下り坂の斜面に沿った街です。
分譲地のちょうど真ん中に、萩郷公園。
１０ｋｍは過ぎたでしょうか。
１０時５９分になりました。
半分は過ぎましたね。
これから、鎌倉中央公園を通って、北鎌倉へ向かいます。
続きます。
散歩・ウォーキングランキング
ないです。
日本スリーデーマーチが、台風１９号の水害のために中止になった３連休。
今日は、鎌倉歩け歩け協会の例会に参加します。
雲は多いですが、青空も見えています。
鎌倉駅西口の、いつもの横浜銀行駐車場に集合です。
「晩秋の鎌倉巡り」。
イヤーラウンドコースを回る、２０ｋｍ、１５ｋｍ、１０ｋｍの３コース。
やっぱり、一番長いのに行きますかね。
２０ｋｍのイヤーラウンドコースは、「鎌倉もののふのみち」。
海岸沿いを、江ノ島近くの、腰越まで行って、時計回りに、鎌倉中央公園を通って、北鎌倉経由で帰ってくる周回コースです。
今日、参加者多いですね。
外国の方の団体もいます。
日本スリーデーマーチに来日された方々のようです。
せっかく日本に来たんだから、鎌倉の街、楽しんでください。
受付を済ませて、出発式。
人数が多いので、ストレッチは行わず、長い距離から順番に出発です。
９時１３分、スタートしました。
鎌倉駅西口の時計台の広場は、何やら工事中。
地下道で、線路をくぐり、東口駅前から、若宮大路に出て右折。
南へ、海へ向かいます。
海岸まで出て、右折します。
由比ガ浜を西へ。
国道１３４号線を進みます。
稲村ケ崎まで来て、江ノ島が見えて来ました。
その向こう、富士山は、今日は見えません。
国道１３４号線の西行きは、ひどい渋滞です。
今年、８月１３日に、台風１０号の高波で、海側歩道が陥没し、応急復旧していた所が、１０月１３日の台風１９号で、護岸が崩落、車道の一部まで陥没してしまいました。
現在、片側交互通行中です。（１１月１４日に、昼間の交互通行は解除されたそうです）
工事現場を過ぎると、今度は、東行きが、大渋滞。
仕方ありませんね。
七里ガ浜駅を過ぎ、中国系の外人さんがたむろする、いつもの踏切。
鎌倉高校前駅を通過します。
小動神社前を過ぎて、腰越漁港まで来ました。
腰越橋で、右折です。
今日のコース、矢張りがありません。
ちゃんと、自分で地図を見ないといけません。
まあ、ここまでは、特に迷う心配のない道でしたが。
県道３０４号線を、北東へ向かいます。
腰越駅近くで、路面区間になった、江ノ電を渡ります。
しばらく道なりです。
湘南モノレールの西鎌倉駅を左に見て、緩やかな坂を登ります。
その先、赤羽交差点で、右折。
モノレールの下の道に入ります。
かつての、京浜急行自動車道。
上り坂が続きます。
モノレールが左に別れていった後も、しばらく上り坂。
登り切ったところに、ロータリーの交差点です。
鎌倉山交差点。
ロータリーの真ん中にある、鎌倉山の石柱は、関東大震災で倒れた、鶴岡八幡宮の鳥居の一部だそうです。
コース地図には、ここで右折の指示。
右手の、細い道をさらに登ります。
少し下って、左へ。
地図を見ると、丸い形に開発された住宅街、萩郷分譲地に西から入りました。
戸建てが並ぶ、高級住宅街ですかね。
西から東へ下り坂の斜面に沿った街です。
分譲地のちょうど真ん中に、萩郷公園。
１０ｋｍは過ぎたでしょうか。
１０時５９分になりました。
半分は過ぎましたね。
これから、鎌倉中央公園を通って、北鎌倉へ向かいます。
続きます。
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