前回、青タンで2千円以上が2本、あとはすべて2千円以下が12回、合計14回で13,850!
青タン平均単価が3ケタ・・・・。
という悪夢の青タン・・・。
ショックのあまり午前12:30~1:00、神南アタックを5回敢行して玉砕したことをブログに書く事も忘れてしまった・・・。
そんな悪夢の乗務を今日の金曜日で一掃したい!
天気も曇り時々雨と味方してくれてる!
朝一はいつもの流れから新宿のホテルで無線!
⚡ 新宿某ホテル ➡ リーガーロイヤル早稲田2180円
ボチボチいい流れながらその他の2千円以上は1本だけ・・・。
溜池 ➡ 原宿2250円
12:00時売上は
¥14,060円
半蔵門
午後もショート連打の流れは変わらず、銀座数寄屋橋で挙手の男性はドアオープンすると、
「間違えちゃった!」
(なんだかな~)
って感じで青山墓地で昼休憩。
休息後もショート連打が続いて、18:00時目標が微妙な状態になった時、うれしい距離が2連発!
六本木 ➡ 大塚4010円
巣鴨に出て白山通りで戻ろうとすると無線!
⚡ 白山 ➡ 代々木公園4740円
18:00時売上は
¥33,840円
夜の部もスタートは2千円以上 !
外苑前 ➡ 八芳園2650円
ところが、そのあとはショート連打で、(長いのが)引けない・・・・。
諦めて清澄でガス給油、そのままセブンで夜休憩。
青タン売り上げは
¥42,810円
なんとか目標クリアで青タン突入!
(今日は金曜日だし、前回の悪夢を一掃したい・・・・)
まずは六本木に突っ込んで、
六本木 ➡ 銀座2650円
神宮前 ➡ 泉岳寺
をこなしてプラチナ通りから西麻布と思っていると
白金台 ➡ 恵比寿経由代沢2890円
井の頭通りで戻ると
外苑前 ➡ 四ツ谷
赤坂見附に抜けて
赤坂見附 ➡ 銀座
銀座の各列長そうだし、周辺を流して空振り、六本木を攻めます!
すると、信号3台目なのに男性が歩いてきてご乗車。
「ここ、まっすぐ行って!」
(最悪、西麻布かも?)
と思いきや、
「池尻から乗って横浜青葉!」
思わず、
有難うございます!
って言っちゃった!
六本木 ➡ 青葉台(ヒュ池尻ー横浜青葉)
戻りは渋谷で降りて西麻布!
ショートを2本こなして男性が挙手!
「根津なんだけど・・・」
権田原から四谷を抜けて飯田橋職安を左折、西方から言問通りで進行。
六本木 ➡ 根津4330円
谷中のセブンで最後のチョビット休憩、最後の一流しは上野を選択!
アブアブ前で乗せられず、春日通りからの列に並ぶには時間が無いし・・・・。
付けたり流したりの挙動不審タクシーを繰り返し、やっとこタイミングがあって上野広小路の交差点で男性がご乗車!
上野 ➡ 鮫洲6170円
ほどよい距離で無事終了!
営業売上(税抜) ¥74,200円
走行距離 270キロ
営業回数 46回
実車率 61,66%
無線 3回
なんとか、前回の青タン平均3ケタの悪夢からは脱出!
10月度売上(税抜) 12出番
9月18日(火) 87,130円
9月20日(木) 84,380円
9月22日(土) 51,700円
9月25日(火) 84,580円
9月27日(木) 80,130円
9月29日(土) 70,600円
10月3日(水) 77,420円
10月5日(金) 90,190円
10月7日(日) 有 給
10月10日(水) 61,060円
10月12日(金) 74,200円
10月14日(日) 円
合計 761,390円
10月度、1日平均の売上は
27年度 ¥61,765円
28年度 ¥67,476円
29年度 ¥68,697円
30年度 ¥円