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週末撮影記(9月28日) [撮影日記]

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9月28日(土)
早朝、阪急神戸線で新開地まで。新開地に赴いた目的は、山陽電鉄3000系ツートンカラー復刻車両の撮影です。山陽電鉄3000系は私が好きな電車の1つです。

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阪神8000系
野球に関心がない私でも、この色は巨人軍を連想させます。電車に宿敵のライバル球団の色を纏わせてエールを送るのは、阪神の懐の深さを感じます。

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阪神1000系

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山陽3050系 普通鋼車
このカラーリング、山陽3000系、3050系に似合わないと思います。

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山陽3050系 アルミ車

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山陽5000系
あまり好きなデザインではありません。

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山陽6000系
なかなか好ましいデザインとカラーリングです。3000系が順次置き換えられていく運命です。

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山陽3000系 ツートンカラー復刻車両
実にいい色です。昭和の電車の香りが漂っています。この時代の電車のカラーリングは、現代の電車より洗練されていたように思います。

久しぶりに山陽電鉄の撮影を楽しみました。次は、復刻塗装のメモリアルトレインが走る神戸電鉄を訪れてみたいと思います。


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nice!(253)  コメント(17) 
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コメント 17

ironbridge

芝浦鉄親父さん、いつも綺麗な鉄道写真、有り難うございます。
〝電車に宿敵のライバル球団の色を纏わせてエールを送る〟ですが、老生も意図したものか否かは分かりません。
でも阪神球団・タイガースの強さは「負けても負けても観客が来る」ことだそうです。ビジネスモデルとして研究?する価値があるようです。
by ironbridge (2019-09-29 14:44) 

zombiekong

あのー。芝浦鉄親父さんとしては不本意かもしれませんが、阪神8000系・山陽5000系・山陽6000系の3電車が口を開けてるように見えるので、満月広場で開催中の「アクビーW杯」に出していただけないでしょうか? コピーの許可お願いします。
by zombiekong (2019-09-29 16:20) 

芝浦鉄親父

ironbridgeさま、こんばんは。
阪神タイガースの1985年の強さは今でも強烈に印象に残っています。バース、掛布、岡田のバックスクリーン3連発は鳥肌ものでした。
今は野球に全く関心がなくなりましたが、20代のころは西武ライオンズファンでアンチ巨人でした。
by 芝浦鉄親父 (2019-09-29 17:07) 

芝浦鉄親父

zombiekongさん、こんばんは。
猫ちゃんのアクビ顔には似ていないように思いますが、口を開けているようには見えますねぇ。。。
コピーしていただいて構わないですよ。
by 芝浦鉄親父 (2019-09-29 17:12) 

zombiekong

ありがとうございます!
ご参加いただけて感謝いたします。
by zombiekong (2019-09-29 17:45) 

Take-Zee

こんばんは!
横須賀線の車両情報ありがとうございました。
楽しみに入れ替えを待つことにします!

by Take-Zee (2019-09-29 17:57) 

芝浦鉄親父

Take-Zeeさま、こんばんは。
2020年度から横須賀線に投入されるE235系、現行の217系とはデザインが大きく変わり、横須賀線の顔が一新されます。
最新鋭車両が投入されるのは、沿線利用者にとっては嬉しいですね。
by 芝浦鉄親父 (2019-09-29 18:43) 

takenoko

この復刻色は私の学生時代、神戸高速が出来、阪急との相互乗り入れの時の記憶があります。
by takenoko (2019-09-29 20:23) 

芝浦鉄親父

takenokoさま、こんばんは。
山陽電鉄の普通鋼車の旧塗色(復刻色)、1986年から順次、新塗色に塗り替えられました。
神戸高速鉄道の開業に向けて投入された3000系、末永く活躍して欲しいです。
by 芝浦鉄親父 (2019-09-29 20:58) 

Take-Zee

こんばんは!
ちょっとガッカリ・・山の手線の車両ですか?

by Take-Zee (2019-10-01 19:29) 

青い森のヨッチン

現代は色に溢れすぎているので往年のカラーリングは落ち着きますねぇ~阪神のあのカラーリングは株主総会でも問題になったとか・・・
by 青い森のヨッチン (2019-10-01 20:08) 

芝浦鉄親父

Take-Zeeさま、こんばんは。
JR東日本はE231系以降、通勤路線(山手線や京浜東北など)と近郊路線(東海道線、東北線、高崎線、横須賀線など)で車両を統一化しています。例えば、E233系は京浜東北線、横浜線、中央線、東海道線、東北線、高崎線などで共通です。
E235系はJR東日本の最新鋭車両で山手線に続き、横須賀線に投入されます。現行の217系と比較するとグリーン車以外の普通車が全てロングシート化されるのが、気になるところです。
因みに、JR東日本が、通勤形電車、近郊形電車を造り分けるのは209系、217系が最後でした。
by 芝浦鉄親父 (2019-10-01 20:28) 

芝浦鉄親父

青い森のヨッチンさま、こんばんは。
毎回、株主総会で物議を醸しているようですねぇ・・・
阪神の急行車両には、赤胴車といわれた旧塗色のほうが、似合うような気がします。
by 芝浦鉄親父 (2019-10-01 20:39) 

みうさぎ

オレンジラインてぇ
正面顔がほっぺが赤いみたいな
あっオレンジに染めてるかのような
感じに見えますねっ
照れてますね
(^^♪

by みうさぎ (2019-10-02 13:14) 

芝浦鉄親父

みうさぎ様、こんばんは。
確かに、3050系と5000系、ほっぺを赤くして、はにかんでいるように見えますね。
最近の電車のトレンドとなっている、無機質な顔や昆虫的な顔と比べると、温かみのある顔だと思えます。
by 芝浦鉄親父 (2019-10-02 20:21) 

英ちゃん

山陽電鉄3000系は乗った事あるな。
他の電車は分かりません(゚□゚)
by 英ちゃん (2019-10-04 22:53) 

芝浦鉄親父

英ちゃん様、おはようございます。
3000系、3050系は昭和の山陽電鉄の顔でしたね。
5000系はセミクロスシートで神戸高速、阪神に乗り入れる直通特急の主力車両として活躍しています。
6000系は2016年に登場した最新鋭車両で、3000系が順次置き換えます。少しずつ昭和が遠くなります。。。
by 芝浦鉄親父 (2019-10-05 10:00) 

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