以下は1995-05-07（日）の乗車記録です。
新潟7:17---（2228D 馬下行）---北五泉8:01 キハ112-203+1両
新潟7:28発の雷鳥26号大阪行は大阪方のみボンネット車。5/6は前後共にボンネット。
北五泉10:44---（225D 新津行）---新津10:57 キハ40-583全ロングシート+2両
新津10:59---（1338M）---長岡11:52 クハ115-1060新ナカ+2両
長岡12:17---（1736M 越後湯沢行）---北堀之内12:43 クハ115-2036新ナカ+2両
北堀之内15:56---（1742M 越後中里行）---越後湯沢16:41 モハ114-1055+2両
大沢駅の八重桜が美しい。
越後湯沢16:58---（414C とき414号 東京行）---東京18:28 226-101②+7 自由席車①-③⑦⑧
通路、デッキ共に立客が多く私はデッキに立つ。高崎でも大量乗車で乗降に時間がかかる。
上野でかなり乗車あり。当時は上野行が多く、上野で東京行に乗り換える人が意外に多かった。
東京18:31---（867M 国府津行）---川崎18:49 クハ210-2013①+14両
川崎18:55---（大船行）---鶴見19:00 クモハ103-394①+9両
1995-05-07 北堀之内ー越後川口
1995-05-07 北堀之内ー越後川口
1995-05-07 北堀之内ー越後川口
1995-05-07 北堀之内ー越後川口
1995-05-07 北堀之内ー越後川口
1995-05-07 北堀之内駅
1995-05-07 北堀之内駅
