愛車プレオ♪
スーパーチャージャー付きの4気筒（普通の軽は3気筒）、サスは4輪ストラット、今どきの軽ではありえない高性能♪
だが、平成14年生まれの17歳、走行15万km…エンジン周辺（どこか特定できん）からオイル漏れが発生
漏れる量は、1日数滴だからタカがしれているが、駐車場にオイルの跡がつくし、高速走るの不安だからなんとかしたい。
●まず、ディーラーに行って見てもらった。
「修理にいくらかかります？」ディーラー「そうですねぇ…
ざっと…50万円」
（中古エンジンに載せ換え）
そんなにゼニ出したら死ぬわ
（実際は死なんけど）
ディラーのフロントって人の心ないんかい
他人の懐だからって、平気でそんな金額をぬかす
…もーええわい、DIYで修理する！
超～簡単で超～安く修理、そんな都合のいい方法あるわけ…あった！
漏れ止めのケミカル剤だ
▼今回使ったのがこれ↓
なんと日産純正♪
使い方は簡単、オイルフィラーキャップ開けて入れるだけ。
説明書によると即効性はないが、300km走行すると効果が現れるらしい。
●で、300km走った。
どーなったか駐車場の地面でチェック（他の方法知らん）
やっぱり漏れてるやんけ
…ところが…なんと…
380km走行後、漏れが止まった
効果が出るまで多少の誤差はあるよーだ。
完全に…とは断言できない…なぜなら「駐車場のオイルのシミが増えていない」という何ともファジーな点検方法しかないから
ただ、完全じゃなくとも、激減した事はまちがいない
車屋にボッタクられる前に、やってみる価値は有り有りと思います
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