モーニングぅぅ～♪
コロナで盛り下がった土曜日はスティング＆シャギー様のレゲエで元気上乗せ
最近ZX507とZX300をLDAC（Bluetooth）で交互に聴き分けて音質の違いを調べておりますが
ZX300は解像度高く明るいアナロギーなサウンド
ZX507は力強くて硬めのサウンド
そんな印象を抱いておりますけれども
どっちだってイイじゃねぇか～っ！
とジャギ像は言っており
ZX３００をお持ちの方は、ストリーミングにこだわらなければZX５０７を購入せず
そのままZX３００を愛用して頂ければ良いのではないかと
LDAC（Bluetooth）といえば
ブロロロッ！
Kさんの新車ハイエース、スピーカー交換＆ナビ取付＆パワーアンプ取付激闘中
カーナビはケンウッド彩速MDV-M906HDWでLDAC対応の安価で高音質な製品
ナビ：M906HDW
ツイーター：ピッコロ大魔王
ミッドウーファー：イレイトTIMW６
パワーアンプ：モスコニAS200.2
という、取付する前からかなりの高音質が確定されている構成です
まずはバンパー下ろしてドアスピーカー配線の引き直し
結構な費用がかかりますが、ここまでの機材を使用するならば妥協せず引き直したいところ
けっこう音質変わるぉ
モスコニ用の各種配線は座席を外して設置しますが
南
斗
つ
い
で
拳
という謎の拳を使い
遮熱＆吸音材をサービス設置
こちらが使用したオーディオテクニカの材料
ハイエースのフロア周辺には最適な材料でした
各種配線は吸音材の上に設置
フロアの強化は配線設置前に行うとキレイに仕上がります
セカンドシート下にAS２００．２とクロスオーバーネットワーク（ドロンボー大）を設置
前車（３型ハイエース）からアンプボードごと載せ替えてコスト削減に成功しました
ドアスピーカーはぶ厚い低音で人気のイレイトTIMW６
ほんと、このミッドウーファーは神レベル
左が前車でご使用だったハイブリッド６０２で
今回はイレイトにグレードアップしてドカンと音質を上げる作戦です
デッドニングはオーディオテクニカの材料で制振＆吸音を、、
行いました
ななな南斗、今回はここまでの作業を今日１日で行っちゃうという超スピード施工
レイ兄さんの南斗水鳥拳に負けて無いぞう
ブォォォン！
そしてWさんの３０プリウス、スピーカー交換のご依頼で襲来
現在ソニックデザインのスピーカーとカロッツェリアの機材で
高音質をお楽しみですが
GANTZ球を導入して夢のモレル３WAYを
低価格＆短時間で実現
スーパーサウンドにグレードアップさせちゃいます
明日はハイエースを完成させますのでお楽しみに
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