セロー225WE:梅雨明け後の林道ツー①ポータブルナビを試してみた‼ | ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

20年モノ絶版車のGSX1100SカタナとDR250Sを失いましたが、GPZ900Rニンジャとセロー225WEが新しい相棒になりました

長かった梅雨もやっと明けたので
昨日は4時前出発で林道に行って来ま
したニヤニヤヒャッハー!


いつものギャヒ町セブン


いつもの菓子パンで朝食☕🍞🌄


ここからポータブルナビを試してみ
ます、目的地をナガチョロセブンに
設定してGO‼


迷うことなく(当たり前だろ‼)、ナガ
チョロセブンに到着ホッ!デレデレ


左右の耳にポータブルナビの音声案
内用とスマホ📱からの音楽聴き用の
別々のBluetoothイヤホンを着けてい
ましたが、違和感はありませんね‼


但し、ポータブルナビの音声を飛ば
すトランスミッターをUSB給電した
ままだと、少し雑音👂⚡が入ります
バイクの発電は不安定なところがあ
るので、そのせいで雑音👂⚡が入る
のかもしれません⁉
USB給電を止めたら雑音👂⚡も無く
なりましたキタ━(゚∀゚)━!


ナガチョロセブンから少し走って
R462沿いの林道栢ヶ舞線の入口


見慣れた看板を右目に


梅雨明け後
の初ダート‼
キタ-(゚∀゚)-!


林道栢ヶ舞線から、ピストンですけ
ど林道根際線を走って


舗装の御荷鉾スーパー林道を暫く
走ったら、これもピストンの林道
東秩父線‼


ここでスピードメーターに目がポーン
18,001kmか・・・・
このセローは2002年登録なので
今年で18年選手‼、年に1,000kmしか
走ってない計算になります(汗)
たぶん私の手元に来てからは、もっと
走ってると思います👍
このセローは私で3オーナーめ、前の
オーナーお二人がちゃんと整備をして
くれた⁉お陰で、只今絶好調‼ニヒヒ
これからも、ガンガン走りまっせOK


林道東秩父線から舗装の御荷鉾スー
パー林道を走ること暫し、ダートの
管理棟区間入口に着きました
少しガスってますが(汗)ダラダラアセアセ


ここでアクションカムをセット‼


一気に八倉峠まで爆走💥💨
↑いやいや、そんなに攻めてないよ‼


ここまでダートの林道を4本、距離に
して20km弱走りましたが、マウント
が緩んだりすることはなかったです‼


スマホ📱ナビは山の中など、ネット
ワークから切り離される場所では用
を為しませんが(私のスマホ📱だけ?)
ポータブルナビはちゃんとGPS測位
をして、現在地が判るのが良さげ❤
です、初めて🔰の林道とかで、ここ
はどの辺り?と不安になることがたま
にありますが(( ;゚Д゚))ガクガクブルブル
画面の尺度を変えれば?現在がどの
辺りかも判りますねGJ‼👍


前回来たときと同様、ダム区間向け
の方向は1km先で崩落による全面
通行止めなので


画面奥の林道七久保橋倉線(舗装)で
R462に出て帰宅のはずだったのだ
すが・・・・・


おもわせ
ぶりかよ‼

梅雨明け後の林道②に続きます


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