GPZ900R:オイルクーラーレスキット作り直し | ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

20年モノ絶版車のGSX1100SカタナとDR250Sを失いましたが、GPZ900Rニンジャとセロー225WEが新しい相棒になりました

以前、柳沢峠でオイルをぶち撒けた‼
対策で、オイルクーラーレスにしまし
たが、その際作ったオイルクーラー
レスキットが、実はダメダメ🆖❎
でした‼Σ ゚Д゚≡( /)/エェッ!

新たに作ったオイルクーラーレス
キット‼デレデレキタ━(゚∀゚)━!


実はフィッティング部分の構造が
よく判っておらず、急拵えで作った
から、オイル漏れをおこしていま
したゲローブフォッ!
フィッティングは流用で、ホースは
余分に買ってあった余りを使って
オイルクーラーレスキットを作り直
しましたグッ
たぶん大丈夫だろう‼←本当かよ⁉


バンジョーボルトは純正流用、アル
ミワッシャーは新品です


なるべく、ホースの曲がりが少なく
なるように


オイルクーラーレスキットの取り回
しを考えてマウントしました


エキパイとの隙間も7mm程確保して
あります‼(*^ー゚)b グッジョブ!!


エンジンオイルを注入ドクドク!


エンジンオイルを全抜きしなかった
ので注入量は2L、シーズンオフに
エンジンオイルは替える予定です‼


アンダーカウルも戻しました


ホースは以前買った余りを使ったか
ら、今回のオイルクーラーレスキッ
トに係った費用は、アルミワッシャ
ー分の800円ほど、ちなみに、ヤフ
オクで出品されているオイルクーラ
ーレスキットは1.8諭吉前後‼ポーン
まあ自作するのはちょっと難しいか
ら、そんなもんかな⁉汗ダラダラアセアセ


先日のホーム定峰の走りで、茶屋に
着いたときに何やらエンジン廻り
から白煙が⁉滝汗

柳沢峠の
悪夢👿の
再来か⁉

と思いました(( ;゚Д゚))ガクガクブルブル

幸いなことに、そこまで酷くはなく
町乗り程度では少ないオイル漏れも
峠(やま)を攻めて高回転になると
それなりに漏れてしまうようです

やっぱ最初にオイルクーラーレス
キットを作ったとき、フィッティン
グ部分が上手くいかなかったのを
誤魔化して組んだのがダメでしたね
_| ̄|●ガクッ!


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押しとくれ~( `・ω・´)ノ ヨロシクー