最近 ここでも多く取り上げているせいか、親水性 ボディガラスコーティング に関するお問い合わせやご依頼が 大変多くなってきました💦

やはり、ウォータースポット に悩まれている方が多い のではと😅

先日 ご依頼頂いたお車 ですが、新車時 に撥水性のボディコーティングが施工されていましたが、良く見ると ボディ全面に ウォータースポット跡💧

水洗い洗車程度 では落ちませんでした😅

黒や濃紺系のボディカラー は特に ウォータースポット が出来やすい色 ではありますが、シルバー系の色でも ご覧のように…

まだこの程度であれば ボディ表面 を 研磨 するだけで 落ちますが、状態によっては 再塗装が必要 😥

研磨後

ライトの反射部分で比べて見て下さい😄

無数にあった ウォータースポット跡 も消え、艶感 も上がりました😆

これも表面を 研磨後

これが コーティング施工する前の 下地処理作業 で、ここで ウォータースポットや小キズ、汚れ等を落とし、艶感 を最大限まで引き上げてから コーティング施工する事で コーティング剤本来の意味も より生かす事が出来ます😁

以前は 撥水性 でしたが、これをきっかけに 今回は 親水性 のコーティング施工になりました😉

ヘッドライトも 白ボケ し、クリヤー感がなかった為…

ヘッドライト表面を研磨😄

場所によっては 戻る部分と戻らない部分は出てきますが、出来る限りの 手は尽くします😁

親水性

親水性 だから ウォータースポット が出来ない訳ではなく、ボディ表面に粒々の水玉 を極力作らないよう、残さないようにし、軽減させます😄

特に ボディカラーが 黒、濃紺系の方は 撥水性 よりも 親水性や滑水性 をお勧めします😆

ボディ を守る為の コーティング が選び方を間違えると 逆効果 にも成りかねません😰

コーティングを選ぶ際は 見合った物 をお選び下さい…

安い物ではないかと思いますので💦