これまでは伊豆半島から続く北東へのルートだった東海道線。
鴨宮駅からは、海岸線のカーブなどがありますが、だいたいまっすぐに東へ向かいます。
山がだいぶ離れ、海も断崖絶壁というよりは、まだ低い位置から行けるようになります。
だからこの先、オーシャンリゾートだらけとなりますよ。
しかし東海道線は徒歩圏内ではありますが、やや内陸へと引っ込みますので、国道１３５号線を歩いていた時のような「海近！」という風景はあんまり見られなくなるかもしれませんです。
立派な駐輪場があったので、パシャり。
やはり地方は自転車も駅までの大事な足ですね。
いろいろな形態の駐輪場が見られるのですが、こちらは赤い壁がなかなかかわいらしい。
ちゃんと出入口に、鴨宮駅の時刻表が掲示してあるのが親切。
JRの旅をしたときにガックリくることの一つに、電車が長い分、ホームもめちゃくちゃ長いということがあります。
すでに駅を出てから数十メートル来たはずが、まだホームがある。
やっとホームの端まできたら、今度は塀で隠れてしまいました。
まあ、しょうがない。
狙った通り、道は線路に沿ってしばらくまっすぐあるから、のんきに行きます。
駅近なここは、ゆったりした感じの住宅街でした。
その一角に、気になる看板があります。
「鉄道模型レールレンタルジオラマ店」とありますが・・・。
そんな商売があったのかと、感心、
看板も壁も東海道線ラインが引いてあるところが素敵かもです。
外からよくわからなかったので、それだけですが。
線路沿いに道があるのは便利ですが、景色が単調になりやすいという悩みが発生することがあります。
数百メートル来たけれど、特に写真を撮らないまま、行き止まり。
平らな道はいったん終わり、左右に曲がるか階段を上るかの選択肢となりました。
気になるので、階段を上ってみる。
階段を上る途中で、水路を渡りました。
小田原市は北条氏が整えた水路が今もたくさん残っているそうで、相模の国と小田原を強国としていた理由の一つだったそうな。
現代はほとんどコンクリートなどで補強されていますが、ここも昔からある水路なのかもしれない。
もうちょいで階段のてっぺんというところで、下を見たら自動車が見えました。
踏切ではなく高架をくぐることで、踏切事故を防いで安全に運行するための道路ですね。
けっこう深いな。
階段を上り切ったら、線路と歩道が同じ高さになりました。
いつの間に高い位置に来てたんだ？線路は。
壁に隠されていて、気づきませんでしたよ。
真上から高架下を見てみると、可愛い車が並んで行くところでした。
回りがヨーロッパの風景とかだったら、車のGMに使われそうだな、とか思ったりして。
♪ 逢いたさ見たさ病める My Mind サザンオールスターズ