私自身、先人の制作過程を結構調べて勉強したので、どなたかのお役に立てる様にレポートします。
制作寸法
・Ｗ800mm×Ｄ850ｍｍ×Ｈ350ｍｍ
・このうちプラットホームはＤ270ｍｍ
この寸法、仕事で使っている車のラゲッジスペースにポンと積めるサイズ。
で、一人で積み下ろしが出来る様に、軽さにこだわり作っていきます。
※規制内でのMAX寸法ですが、完成後の感想はもっと長さが欲しかった！
まず、工具。
・電動ドライバー
・ジグソー
・丸のこ（今回は不使用）。あれば楽かと。
・グラインダー（無くてもいいかと）
・ハンディソー（塩ビ管カット用）
材料
・側面は1ｃｍの合板（廃材再利用）
・骨組みは適当なサイズの垂木
・Ｒ面は5ｍｍのベニヤ1枚貼り
・Ｒ面の上り口は0.27ｍｍのトタン（適当です）
・コーピングは塩ビ管
・コースレッド（木材接合用のネジ）32mmと30ｍｍ
・ステンレス釘10ｍｍ(トタン取付け用)
軽さにこだわり、垂木は敢えて細め。
更に軽量化の為、塩ビ管を使用。
もしダメになったら金属製に変えればいいかと。
Ｒ面の切り出しに使用するジグソーですが、事前練習がお勧めです。
・ゆっくり切る
・しっかり押さえて切る
・歪んだら慌てず戻り、軌道修正
・自分を信じる！
今回使った物にはありませんでしたが、オービタル機構が有る物は使用しない方がいいようです。
■作業開始
垂木を切っていきます。
今回は練習も兼ねてジグソーでカット。
ランプだと2×4の部材を使う事が多いと思いますが、このサイズだと写真のサイズで充分。
2×4は重たく、加工も手間です。
塩ビ管をカット。
80ｃｍに収めるのに簡単なこともあり塩ビ管を使用しています。
塩ビ管に取付け用の穴あけ。
これも単管パイプだと結構面倒かと。
側面板にＲを引き、カット
※後述しますが上の2枚の写真、異なる部材の物です。
ヘロヘロをグラインダーで整えます。
これはグラインダーでなくてもいいかと。
というか、木材の断面を整えるのにグラインダーを使うなんて、大工さんはしないと思います。
木工用のやすりがあれば、それでいいかと思います。
Ｒ面の上り口の補強用のトタンを切断。
グラインダーで切りましたが金切りハサミでも切れると思います。
0.27mmの厚みはホームセンターの売り場で、感覚でチョイス、
木工用のやすりがあれば、それでいいかと思います。
Ｒ面の上り口の補強用のトタンを切断。
グラインダーで切りましたが金切りハサミでも切れると思います。
0.27mmの厚みはホームセンターの売り場で、感覚でチョイス、
厚みや素材も色々あり、ステンレス板が強度的に良さげでしたか、その分、加工しにくそうかと思い避けました。
ついでにトタンで怪我しないように角を落としておきました。
コースレッドで組み立て。
Ｒ面の切り出し
コーピングの位置決め
Ｒ面の部材とプラットホームの部材とのバランスを見ながら調整します。
※ここで一度失敗しました。詳しくは後述します。
コーピング設置個所の加工
せっかくジグソーが使えるようになったのでＲに切ってみました。
強度を考慮し側面板に乗っかる様にサイズを合わせてますが、コーピングの位置決めが結構手間です。
強度に不安が無ければ、位置決めは乗っけない作りの方が楽です。
更に組み立て
当初、5ｍｍのベニヤを2枚貼りしようと考えてましたが、強度的にいけそうなので1枚のみです。
あと、Ｒ面を貼る時は骨組みが見えません。地味にどこにビスを打てばいいか分からなくなりがちです。
事前にＲ面の板にガイドラインを引いておくといいかと。
上り口のトタンを設置していきます。
※完全に我流です。
設置には10ｍｍの釘を使用。
一応、ボンドも使用。
で、釘を打とうとしたら短くてつまめない…。
考えた末、割りばしで摘まむことに。
釘を金槌で打って取付け。
最後、プラットホームを付けて作成完了
車への積み下ろしも完璧
■実は…。
当初、Ｗ800mm×Ｄ850ｍｍ×Ｈ450ｍｍの
クォーターを作っていました。
で、組んだらかなりクイックでした…。
とても滑れそうに無い…。
ついでにトタンで怪我しないように角を落としておきました。
コースレッドで組み立て。
Ｒ面の切り出し
コーピングの位置決め
※ここで一度失敗しました。詳しくは後述します。
コーピング設置個所の加工
強度を考慮し側面板に乗っかる様にサイズを合わせてますが、コーピングの位置決めが結構手間です。
強度に不安が無ければ、位置決めは乗っけない作りの方が楽です。
更に組み立て
当初、5ｍｍのベニヤを2枚貼りしようと考えてましたが、強度的にいけそうなので1枚のみです。
あと、Ｒ面を貼る時は骨組みが見えません。地味にどこにビスを打てばいいか分からなくなりがちです。
事前にＲ面の板にガイドラインを引いておくといいかと。
上り口のトタンを設置していきます。
※完全に我流です。
設置には10ｍｍの釘を使用。
一応、ボンドも使用。
で、釘を打とうとしたら短くてつまめない…。
考えた末、割りばしで摘まむことに。
最後、プラットホームを付けて作成完了
車への積み下ろしも完璧
■実は…。
当初、Ｗ800mm×Ｄ850ｍｍ×Ｈ450ｍｍの
クォーターを作っていました。
で、組んだらかなりクイックでした…。
ドロップしたら地面に突き刺さりそうです。
Ｒを緩やかにする為に高さを10ｃｍ下げました↓
更に、痛恨のコーピング設置ミス…
プラットホームの部材の厚みを考慮するの忘れてしまい、プラットホームより下がっています。
組む前に安易な位置決めでコーピング部分をカットしてしまいました。
Ｒを緩やかにする為に高さを10ｃｍ下げました↓
更に、痛恨のコーピング設置ミス…
プラットホームの部材の厚みを考慮するの忘れてしまい、プラットホームより下がっています。
組む前に安易な位置決めでコーピング部分をカットしてしまいました。
なので、2回目は慎重に位置決めしました。
結局、側面板は一度作り替えました。
人によってコーピングの出幅の好みは様々。
じっくり調整するには全体を組んでからをお勧めします。
構想から買出し等含めて1週間程かかっていますが、手元に全てが揃っていればカットから完成まで、このサイズでスムーズにいけば約1日で終了する作業量だと思います。
ホームセンターで部材をカットして貰えば更に楽かと思います。
■結論
・強度や耐久性は今後、要検証。
・サイズの規制があったが、もう少し長さが欲しい。
この通り、ドロップインしたらもうボトムです。
このサイズでもクイックに感じます。
・作って良かった！
今までも意欲はありましたが、何となく億劫で先延ばししてました。
特にジグソーが上手く扱えるか不安でしたが、練習すれば何とかなります。
ちなみに今回のクォーターは今だに安定しないアクスルストールの練習用に、と考えて作りました。
2020年4月に新たに2台作りました。
そちらも是非！
にほんブログ村
スケートボードランキング
スケボー ブログ
結局、側面板は一度作り替えました。
人によってコーピングの出幅の好みは様々。
じっくり調整するには全体を組んでからをお勧めします。
構想から買出し等含めて1週間程かかっていますが、手元に全てが揃っていればカットから完成まで、このサイズでスムーズにいけば約1日で終了する作業量だと思います。
ホームセンターで部材をカットして貰えば更に楽かと思います。
■結論
・強度や耐久性は今後、要検証。
・サイズの規制があったが、もう少し長さが欲しい。
この通り、ドロップインしたらもうボトムです。
このサイズでもクイックに感じます。
・作って良かった！
今までも意欲はありましたが、何となく億劫で先延ばししてました。
特にジグソーが上手く扱えるか不安でしたが、練習すれば何とかなります。
ちなみに今回のクォーターは今だに安定しないアクスルストールの練習用に、と考えて作りました。
2020年4月に新たに2台作りました。
そちらも是非！
にほんブログ村
スケートボードランキング
スケボー ブログ