●ホンダのエヌワンという軽自動車がフルモデルチェンジしたということで走りのグレードもラインナップに登場したようだ。
6MTでターボエンジンということです。
広告が入っていたので見たらお値段が199万いくらだという事。
スイフトスポーツとかぶる値段設定です。
●新型コロナウィルスの感染第3波が強烈に押し寄せてきた。
自分がもし感染したら?ってシュミレーションを頭の中でしてみたが怖いにもほどがある。
職場が閉鎖になるので、そうなると非常にヤバイことになります。
不要不急の行動を慎まざるをえない・・
●今朝、ハコスカに乗りました。
ウェーバーのセッティングかキマッテいるのでとても気持ち良く加速します。
走る前、まずはバッテリーの充電を実施です、ルーチンです。
タイヤの空気圧を測ってみたら1.9キロくらいになっていたので2.1キロに調整。
そしてひとっ走りしてからオイル交換をしました。
オイルチェンジャーを使うのでまったく苦労はない。
使用オイルはコメリで買った10W-30の普通のミネラルオイル。
前回、いつ交換したか分からなかったので今回はテープに日付と走行距離を書いてボンネットの裏に貼っておいた。
すぐにエンジン始動したがやっぱり回転が滑らかになっていた。
明日はクーラントの交換しようと思います。
6MTでターボエンジンということです。
広告が入っていたので見たらお値段が199万いくらだという事。
スイフトスポーツとかぶる値段設定です。
●新型コロナウィルスの感染第3波が強烈に押し寄せてきた。
自分がもし感染したら?ってシュミレーションを頭の中でしてみたが怖いにもほどがある。
職場が閉鎖になるので、そうなると非常にヤバイことになります。
不要不急の行動を慎まざるをえない・・
●今朝、ハコスカに乗りました。
ウェーバーのセッティングかキマッテいるのでとても気持ち良く加速します。
走る前、まずはバッテリーの充電を実施です、ルーチンです。
タイヤの空気圧を測ってみたら1.9キロくらいになっていたので2.1キロに調整。
そしてひとっ走りしてからオイル交換をしました。
オイルチェンジャーを使うのでまったく苦労はない。
使用オイルはコメリで買った10W-30の普通のミネラルオイル。
前回、いつ交換したか分からなかったので今回はテープに日付と走行距離を書いてボンネットの裏に貼っておいた。
すぐにエンジン始動したがやっぱり回転が滑らかになっていた。
明日はクーラントの交換しようと思います。