開け！GOMA！

馴染みのバイク屋と車検の日程調整。６月２０日に整備に出すことになったので、

まだ間はありますが、マフラー交換をすることにしました。

北米マフラーでは車検が通りませんからね

今回は先週タイヤ交換をして一度タイヤ屋さんがサイレンサーをはずしているはずなので

そんなに大変では無いだろうなぁ・・・と考えて作業に入りました。



まず、マフラーについているカバーを外します。

その後、上のマフラーを外しました。





これがえらく大変で、汗みどろになった上に

力を入れてずっと引っ張っていたので

背中の筋が痛くなってしまいました。

先週外したのも、あんまり関係なかったようで・・・

ソフテイルデラックスのマフラー交換を大変にしているのは

マフラーの固着だけではなく

ボルトがすごく回しにくいところに隠れているから。

なので、こういう武器がとても役に立ちます。



首振り＋ラチェットで普通のめがねレンチでは回せないボルトもなんとかなります。

なんとか二つ外せました。



日本仕様のサイレンサーの取り付けは

台座のネジ穴とマフラーのネジ穴さえ合わせられれば

外すときよりはずっと楽です。



マフラーカバーを取り付けて作業完了。



久しぶりに日本仕様のマフラーで走ってみましたが

やっぱりとても静かでした。

これだけの作業で１時間ちょっとかかったでしょうか。

マフラーがすんなり抜ければもっと早いのですが･･･

車検が終わったらまたこの作業をするのかと思ったら

ちょっと憂鬱です。

サイレンサーを苦労なく抜く方法があるなら

どなたかアドバイスください