B-g-Cまでティッシュを見に行ってきました～
お！ 同一メーカーの物が売台に平積みしてあるが
そのどれもが105バーツとな？
少し値上げしてますな（前回は99バーツ）
なぬ？
同じ4個パックでも並べてみると大きさが違うぞ！？
こんなに違うのに同じ値段 (;'∀')ぬぬぬ・・・
あれこれ目くらまし 攪乱戦法で割高なのも混ぜて売る気じゃな？
で、ビジュアル的に分かりやすいように各パッケージを並べてみました
ホレ！
書き込んだ数字は一個当たりの枚数です
ソロバンのご用意はOKですか？
さて、ここで問題です
「私が購入したパッケージはどれでしょうか」
答えは後ほど
AP HONDA からオールニューとなる新型カブ110が発売されました
外見としては、昔のドリームのようなロングシートに戻りましたね
ヘッドライトだけはＬＥＤ、後の灯火は旧式の電球です
スピードメーターの中にデジタル液晶が組み込まれていますね
デジタル表示は燃料計、時計、そしてギアポジション？
右上にもギアポジありますからＷギアポジ？？（イミフメイ）
この新型カブ110ですが、なぜオールニューなのかというとエンジンが新設計なのですね
なんと！ 聞いてびっくり、ロングストロークになりました
従来型のボアストロークが50.0×55.6mmだったのが新型では47.0×63.1mm
実に125㏄エンジンの52.4×57.9mmよりもロングになっているようです。
これって、圧縮比が9.0→10.0に上がっているし低速トルクが太くなっているということですよね？
私のWAVE-125iですが、低速がホントに細くてですね、ちょっともトルクを感じないのですよね
この新型のままボア径だけアップして125㏄を作ってくれたら買い替え考えたいくらい。
今回のカブ110、車重が従来比で３ｋｇの軽量化ということで燃費がスゴイことになってます
リッター71.4Ｋｍってことで、究極の学校送迎マシーンだと言えそうです(;^ω^)
ホンダの本気を感じますが、お値段も47400バーツとお買い得感が満載
所有する喜びを得るには、上質で造りの良いC-125やハンターカブ125が良さそうですが
約半額で買えるCUB110、どちらにするか迷いますね～？
日頃の足はこれで十分じゃね？
ここでお約束の株ネタを少し＼(^o^)／
コロナの改善が見られなくて、かなりの日本株は低迷しております
今現在、アメリカのナスダックが暴落するのかどうか微妙なところ
もしナスダックやＮＹダウが暴落すれば日本株とて連れション的に暴落するはず
我がポートフォリオでは多少の含み益こそあれ、油断できない状態で推移しております。
投資を始めて約４カ月間、思ったよりもリバウンドを享受できなかった理由は、
参入がコロナ大暴落から2か月遅れた事（５月スタート）
そして初期に購入したキヤノンとコニカミノルタと三菱重工が脚を引っ張ったからです
（高配当に魅かれて業績を見ずにフライングゲット（飛びつき買い）
また最近投資したＮＴＴとＮＴＴドコモ、ソフトバンク、ＫＤＤＩと言った通信株、買った途端に軒並み急落してしまって顔面蒼白になりました（いわゆるガースーショック(T_T)
それらがなければ、そこそこの含み益を抱えてホクホクだったかもですね
ともあれ、4か月の短い期間に紆余曲折ありましたが、大損失を被ることなく相場に留まっていられる
それだけでも掴みはＯＫと考えるべきでしょう
依然低迷中とはいえ、かなり安値で仕込めた銘柄も多く、長期投資のつもりですから今後、年利５％で運営できれば15年で投資資金が二倍になる予定です
もし運良く仕込んだグロース株が当たったりすると年利10％、時間短縮7.5年で二倍になります。
更に15％ともなれば、たった5年で二倍になるはずですが
15％を維持したまま10年経つと4倍？、15年後には8倍になるのですよね？
夢があるな～(´ω｀*)・・・夢だけタダ～
さて脳内お花畑は終了、話を現実に戻して（ティッシュ1枚の計算に戻して～ｗ）
朝夕の送迎ラッシュ風景をどうぞ
ドーーーーーん!!!!
この左側の列に入り込み、向こうに見える高架橋の下をＵターンせねば学校へ入れません
Ｕターンを終えて、やっと学校への小道に入り込んだと思えば、その先は行き止まりですから更にＵターンして大通りへ戻らねばならない
そんな理由で大渋滞となります
息子が通う中高一貫校は私立マンモス校だからか、高級自家用車こそ多く見かけますがバイクで送迎する親御さんは見かけませんね
バイク私だけ？ いや、たぶんコソコソと大通り沿いのセブン辺りで降ろしているいるのだろう( ｀ー´)ノ
バイク送迎よりもベンツやＢＭＷやアウディーやボルボの方が多くてウンザリしますものねｗｗｗ
そんな妬みは横に置いといて
この大通り、通称スッパーハイウエーと呼ばれているだけに（スッパマンみたいな発音です）
高架橋を超えなくては交差点を渡れない箇所もありまして、自転車や徒歩では危なくて進めない道路になっております。
自転車で通学させようかと思いましたが、歩道が草ボーボー
なぜか狭すぎる歩道の真ん中に鎮座する電信柱や標識棒（ジャマだろ！）
ヘビやサソリが出そうで、子供を歩かせるのは気が引けますよね
（っていうか誰も歩いてない…）
ボコボコのガードレール、途中のドブ川で突き当りの歩道
どぶ川を渡るには、かなり手前から車道に出る必要があります（あぶねーだろ！）
その先、高架橋下は国鉄の線路でドンつきになってますね
上の車道は自動車やバイクが100km前後でビュンビュン走ってるし
たまに酔っ払い暴走車からブッ飛ばされてお亡くなりのチャリダーもいます
あの線路の向こうが学校なんだけどなぁ
んん？、よく見ると歩いて渡れそうですね
自転車は担いで渡る？
しかし、この地点まで自転車漕ぐのは危険なので、やっぱり無理か…
この装飾ブリッジ、一説にはひとつ1千万バーツの予算を計上しているらしいのですが、
庶民の利便性には貢献しないモノですよね
このキンキラキンのブリッジと、歩ける歩道、
ドチラを先に優先すべきか？
それはもちろん、ドゲザ意識で凝り固まっているタイ人の中では、
殿様を優先するのが家来たちによる忠臣の証？（よく分かってない）
ドゲザなら東京中央銀行のドゲザ部屋でやってほしいかな（;´д｀）
さてさて、お待ちかねの回答をば
140枚×4箱＝560枚
105バーツ÷560枚＝1枚18.75サタン 最安は箱入りでしたｗ
ちなみに一番割高だったのは1枚26.25サタンです（なんのこっちゃ）
すごい渋滞の中を送迎は大変ですね、草原は緑地帯かと思ったら、歩道って結構笑える。大型の車を使う人たちは、大金持ちでしょうから、学校は、実際はどうでもよく、イザとなったら、寄付金入学、家業がしっかりしていれば、実は学業の内容はあまり関係がなさそう。
装飾門(？)、一種の結界？鳥居みたいな物にも感じていましたが、高いなら、マネーロンダリングかも知れないと、思いましたｗｗ
ホンダのカブ、上がりそうな株、どちらも買いたいですが、しばらく様子見・・
それからムガさん、半沢観れるの？
明日最終回ですよ！
ティッシュの値段、箱入りは高いに決まっとるという通念を巧みに利用した値付け、なかなかやるな、敵ながらアッパレじゃ！と思いましたね
よく考えたらスーパーのビニール袋が有料だというし、今や紙よりもビニールの方が割高？？
日本だと、携帯料金に色んなパッケージを設定して、客に考えさせて選定させて、実はどれも国際的に割高だったってのに似てるかも？
私は日本の通信料は高すぎると思っているので、ぜひ菅総理には頑張ってもらってＮＨＫ受信料と合わせて値引きをお願いしたいのです。
その後、５Ｇとやらで株値を元に戻せるのなら助かります～
確かに家業がしっかりしてたら学業はキンキラキンのお飾りブリッジのようなものでしょう、家業もなくてお金もなくて、地頭が良くて志があったとしても、負け組の学校しか行けない子が大勢いるってのは悲劇ですが、それが身分社会ってもんですね
あれ？装飾？すんません日本語を間違えてました(;^ω^)だんだん忘れる（またバカな間違えがあれば知らせてくださいませ～）
この門の値段は定かではありませんが、あれじゃないですかね？
あれ用の資金集め（言えない…）
ホンダのカブはエンジンの違いに興味があるだけですが、上がりそうな株は探して買いたいです（四季報が欲しい）
様子を見てるまにどんどん上がっちゃって買い損ねた株が多いです
しかし投資とギャンブルは違うとは言いますが、イザ買うかどうかの判断となると、やっぱり汗が噴き出すしギャンブルの要素がありますね(´-ω-`)
ほー、ワンダーシビックもロングストロークでしたか、あれには暫く借りて乗ってましたが、元気が良くてお気に入りの自動車でした。
半沢直樹は原作を読んだだけです、テレビドラマはヤフーニュースで読んでいるので気になってるんですよね。
陸王と民王と下町ロケットとルーズベルトゲームはDVDを取り寄せて鑑賞しました。
ウドンでは有り得ませんよ。
渋滞も広い幹線からですか。毎朝大変ですね。
ウドンも娘の学校の前の通りは、幼稚園から大学までいくつも並んでますから数キロ混み合いますが、私は早めに出て裏道なので最後に学校の通りへ出た時だけ渋滞です。
早めに着きますから、娘はそれから宿題をやってます。
帰りは早めにとはなりませんから、渋滞した市街地をまた裏道で幹線へ抜けて、幹線も混雑していれば、自宅の集落までずっと裏道で帰る事もあります。
株は短期で見ればず〜と一進一退。上がったり下がったりしながら、上へ行ったり下へ行ったり。
毎日見ているとストレスになりませんか？
私は一発逆転を狙っていた時に胃を悪くしまして、手仕舞いした時はホッとしましたね。
妻は子育てにお金が掛からなくなればタイ株でもって言いますが、下がると文句を言われて堪らなかったので、御免です。
やるなら妻へ内緒でそっとやりたいです。
この道、マヒドン通りといいます^^
あちこちで歩道の修繕をしているようですが、何か的外れというか
やってる端から朽ち果てているような気がします。
根本的な道路設計がハズレているならば何度やっても無駄でしょう。
また、この学校への裏道はありません、あるとすれば線路沿いの弾丸道路なのですが、これがまた入るのに大回りせねばならないし、一度だけ通ったことがありますが、その前後で大渋滞にハマってしまいましたｗ
株の上下ですが、長期なんでそんなに気にしていません。下値で仕込めた安定高配当株は死ぬまで売らない作戦だし、値上がり益狙いの株に関してはまだまだ売却する悩みにまで至っておりません。
今のところ一番集中するのは買い時です、ここの入り口を間違えると出口戦略が成り立たないような気がするのは不動産投資と同じ？、結婚も同じ？(;^ω^)
ストレスは感じてないようでも体に異変がありますかね、今は消化器官の不調継続、慢性疲労で体がダルイダルイ、そして口内炎？下の歯の下部、舌の当たる辺りが切れていて何か食べると腫れたように痛みます。
でもそれはコロナ不況が原因かもしれないし、はっきりしません。
タイ株は流動的にどうですか？ 新興株なんて恐ろしくて買えないでしょう、結局無難な有名大型株くらいしか手が出せない印象です。
もしタイのネット証券会社に口座があれば、アメリカ株のＥＴＦが良いと思います。為替の心配はありますがバーツ高の時に思いっきりドルに換えとけば問題ないかと
最近の金融ではアメリカの独り勝ちなんですよね、もし子供の学費捻出など関係なくて自分年金を構築するための投資ならば、S&P500に連動するVOO、アメリカ以外の先進国指標に連動するVEA、そしてGAFAMに代表される最先端ハイテク企業に連動するQQQ、これらに分散積み立てするのが負けない投資と言われています。刺激こそ少なそうですがインデックス投資はアクティブ投資に勝るというデーターがあるそうです。
私の場合は、コロナ不況をモロにカブってしまったので娘の学費を稼ぐために、よりリスキーな個別株へと乗り出したかたちです。そのうち調子コイて信用取引に没頭したりして、大損こいて「ほれ見ろ！」と言われないように気を付けます!(^^)!