梅雨明けが近付いておりますね。
雨も降ってもらわないと困るけど、まとまって降りすぎるのは良くない。
昨夜はえーぞうさんにお願いして、えーぞうさん主催のミートアップ、火曜EMUに初めて参加させてもらいました。
このコース、ほんまにキツイ。
アップとダウンしかない。ほんで2分強の坂。
脚にきます。
いや、もうきてました。
先頭逃げにも乗れず、小集団についていくのが精いっぱい。
誰か…誰か強度を落としてクレメンス…と願いながら走っていたように思います。
何度も千切れたところを拾われ、アイテムに助けられて命からがらゴール。
かすみゆく視界にはかっ飛んで行くロックマンさんと忍者さん。
オールアウトに近いものがありました。。。栗村氏式オールアウトではないよ。
中盤以降、しんどすぎてどんな走り方したのか記憶がありません。
赤い…
とてもキツイ強度で良い練習が出来ました。
えーぞうさんをはじめ、ご一緒して下さった皆様、ありがとうございました。
もっと色々動いて展開を作れるように、日々ちょっとずつなんやかんやを積み重ねていきます。
話変わって。
通勤車をちょっと快適にすべく、シートポストを0セットのヤツにかえて、ステムも短くしました。
ハッチンソンのこのタイヤがなかなか良い仕事してくれます。
Hutchinson - Overide チューブレスフォールディンググラベルタイヤ
似たような感覚だとIRCのBOKEN。
BOKENに対して、OVERIDEの方が舗装路がちょっと楽なイメージ。
あとOVERIDEの方が軽い。
タイヤサイズが同一ではないから一概には言えないけど。35cと36c。
BOKENはBOKENで、オールラウンドにどこでも走れてええタイヤです。
耐パンク性も高いし。
↑二本セットなら安い。
もしくはグラベルキングのどれかにするか…。
距離160㎞くらいの行程で、その内10kmくらいが未舗装路の林道。
そんなサイクリングがありまして。
情勢次第で予定は未定ですけれども。
どれで行くか悩みます。
小さな問題。ハナからするとどうでもええ問題。
どれでもええか。
↓↓シゲタ↓↓
中盤以降、しんどすぎてどんな走り方したのか記憶がありません。
赤い…
とてもキツイ強度で良い練習が出来ました。
えーぞうさんをはじめ、ご一緒して下さった皆様、ありがとうございました。
もっと色々動いて展開を作れるように、日々ちょっとずつなんやかんやを積み重ねていきます。
話変わって。
通勤車をちょっと快適にすべく、シートポストを0セットのヤツにかえて、ステムも短くしました。
ハッチンソンのこのタイヤがなかなか良い仕事してくれます。
Hutchinson - Overide チューブレスフォールディンググラベルタイヤ
似たような感覚だとIRCのBOKEN。
BOKENに対して、OVERIDEの方が舗装路がちょっと楽なイメージ。
あとOVERIDEの方が軽い。
タイヤサイズが同一ではないから一概には言えないけど。35cと36c。
BOKENはBOKENで、オールラウンドにどこでも走れてええタイヤです。
耐パンク性も高いし。
↑二本セットなら安い。
もしくはグラベルキングのどれかにするか…。
距離160㎞くらいの行程で、その内10kmくらいが未舗装路の林道。
そんなサイクリングがありまして。
情勢次第で予定は未定ですけれども。
どれで行くか悩みます。
小さな問題。ハナからするとどうでもええ問題。
どれでもええか。
↓↓シゲタ↓↓
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