■何か問題ありそうな群馬県の防災ヘリコプターの墜落事故
東京新聞。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201808/CK2018081102000124.html
墜落したヘリは、「エンジン内の空気が逆流し、衝撃音がして出力が下がる不具合のため、今年四～六月に修理を実施。」
修理後の飛行。このヘリの運航は「東邦航空」にまかされているが、
「同社運航の別のヘリが昨年十一月、同県上野村で墜落。事故前の機体修理に問題があり、国交省は今年二月、事業改善命令を出していた。」
機体修理に経費をかけないために墜落したのだろうな。それほど行政からの依頼が多かったのか？
とにかく墜落したヘリは、今年エンジン関係の修理をやった。国土交通省から業務改善命令が出るほどのミスをしている会社だ。
ところで墜落したヘリは、現場近くらしいところでUターンしたそうだ。近隣の住民も低空飛行に注目していたし、調子悪かったために低空飛行していたのではないのか？
目下のところ事故調査は、
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201808/CK2018081202000138.html
「何らかの原因で高度が下がり、木と接触したとみられる」原因のようだ。
高度を下げたのではなく、別の原因で高度が下がったという説明だ。普通は機体の不調だろうな。
ヘリは目視しながら飛行するから、目視しながら高度を下げたのではないと説明しているようだ。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201808/CK2018081102000141.html
ところが、次の証言。
「五階建ての建物くらいの高さを飛んでいて、手が届きそうなほどだった。音も、機体を見るまではヘリの音とは思えないほど、異常な爆音だった」
異常な爆音にパイロットが気が付かないわけがない。普段からそういう症状があり、なんだかんだと飛行を続けていたと考えていいのではないか？
もっとも、異常な音が、回転翼=メインローターブレードが空気を異常にたたく音かもしれないが。その異常な爆音がずっと続いていたのが気になるところだ。
異常な爆音を証言者の表現では次のような感じーーー「バッバッバッ－。」
証言者・・・県境の標高二、一五二メートルの山中にある渋峠ホテル＝長野県山ノ内町＝の児玉英之専務（４７）
その音にびっくりして外に出たそうだ。ブレードが空気を叩く音ではなさそうな？
虫けら陸自のヘリコプターもたまに爆音を出して飛行するが、その音かもしれないな。かなりの爆音と窓ガラスなどの振動を起こす。
とはいえ、住民の被害がなくてよかったと言える。今後こんな墜落事故起こさなければいいんだが、2017年11月、上野村で墜落事故を起こしていたことは、墜落の常習犯だろう。
異常な飛行記録
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018081301001072.html
『防災ヘリ、墜落前２分間異常飛行 速度３０キロから１４５キロに』
パイロットがヘリコプターの異常を知らないわけがない。異常な状態だとわかっていたと考えれば、引き返すはず。異常な状態だとわかっていない場合は、日常的に異常な飛行の仕方をやっていたと考えていいのではないかーーー修理から戻ってきてもやはり不調だったと考えれば。
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