「上汽国際賽車場」（この表記は日本語書き）上海じゃなく「上汽」と書くんですね。あとよく見ると、サーキットの部分は「車」でなく「牛」なんだ。確かに車よりも前の動力といえば馬や牛ですね。賽銭やサイコロの賽に車の場所、つまり車の賭け事をする場所、って感じ？！漢字だから何となく意味は通じるけど、日本語とは微妙に違う。勉強になります。一千戦、上海に在り。
今回は予選直前のフリー走行3回目でトロ・ロッソのアルボンが最終コーナー出口で大破。
予選に間に合わず、今回はお留守番です。最後尾予想を早速外してしまいました。そんなことよりアルボンは地元のタイにもそう遠くないのに残念。決勝の飛躍に期待しましょう！
フリー走行から調子が良かったのはこの方。
開幕戦オーストラリアGPと同様にいいことですね。Q1前半を終えて、トロ・ロッソの期待を一手に担ったクビアトは今回もレッドブルのガスリーを食って暫定7番手。
ガスリーはそろそろギヤをレッドブル仕様に合わせないと「逆クビアト」になっちゃうよ？！ほら、頑張れよ！
Q1の結果です。アルボン同様に結局出走することなくザウバーのジョビナッツィも終えて最後尾決定。いつもの定位置を明け渡したウィリアムズは9列目にアップしています。
Q2が始まっても各車出足が鈍く、その中でもフェラーリは遅かった。フリー走行ではまあまあいいのかななんて想像していたけど、前戦バーレーンGPの様な切れ味は感じませんでした。フェラーリに続いて出発した黄色いリカルド。
ちょっと見辛いけど、連なるフェラーリのルクレールに並んで
割り込む。若手の前にってのがちょっと感じ悪い。きっとヘルメットの中は白い歯をむき出して笑っているに違いない（笑）
Q2に入ってもボッタスはイケイケ継続中。真ん中の硬さであるミディアムタイヤ装着で全てのセクターが紫表示の最速。miyabikunの前予想ではポールポジションとしたベッテルは0.5秒遅れ。
ルクレールは0.6秒遅れ。ちょっとボッタスに離され過ぎているな。それはそうと、ルクレールの後ろに小さく見えるルノーはリカルドじゃない？！さっきの追い抜き割り込みは何だったんだよ！
Q2は今回ギリ抜けならずライコネン、独りきりのクビアトとペレス、そして予想に反して奮わなかったマクラーレンの2人がアウト。Q3へは上位であろう5チーム10人が揃いました。ちなみに上位10人の決勝スタートタイヤはこちら。表彰台候補者の5人はミディアムをチョイスしています。
最速タイムのハミルトンの後ろ、それをかき消すハイペースでボッタスが食らいついています。
おー0.007秒上回ってきた、いいぞ！セクター3以外でボッタスが速い。1,000戦目のポール獲得まで、あと1ラン！
2本目のハミルトンは、うわぁセクター1で最速タイムだ。ボッタス遅れる。。
セクター2も自己ベスト。ボッタス食らいつけ！
セクター3でハミルトンが遅れる。ボッタスは？！
0.016秒更新！ボッタスがメモリアルポール！
《予選結果》
1 ボッタス （メルセデス・M）1分31秒547
2 ハミルトン（メルセデス・M）1分31秒570
3 ベッテル （フェラーリ・F）1分31秒848
上海での予選レコード更新はなりませんでした。あと先日miyabikunが記録した1分29秒825も上回れず、一応面目保つ。イヒヒ。
《予想との答え合わせ》
2番手ハミルトン、4番手ルクレール、5番手フェルスタッペンの3人が正解。ハミルトンについては結果的に正解だけど、負けたのがベッテルではなくボッタスという時点で「当てにいった正解」とは違うのであまり嬉しくないかも。そういった意味では全然当てられてないと思っています。マクラーレンは期待外れだったし、今回もグロマグではなくマググロで外した。この2人はタイムも近いしなかなか読めない。
メルセデス（ハミルトン）は差がほぼ無し
フェラーリ（ベッテル）が0.3秒落ち
レッドブル（フェルスタッペン）は0.5秒落ち
ルノー（リカルド）が1.4秒落ち
ハース（マグヌッセン）は1.6秒落ち※
トロ・ロッソ（クビアト）が1.7秒落ち
レーシンポイント（ペレス）は1.8秒落ち
アルファロメオ（ライコネン）が1.9秒落ち
マクラーレン（サインツ）は2.0秒落ち
ウィリアムズ（ラッセル）が3.7秒落ち
※は最速タイムから算出
メルセデス2台が抜けてしまっていて、フェラーリは全く太刀打ちできませんでした。決勝スタート直後のターン1〜4間とかで嫌な予感がします。
《miyabikunのドライバー・オブ・ザ・デイ》
ボッタス（メルセデス）
《決勝の表彰台予想！》
1 ボッタス （メルセデス・M）
2 ハミルトン（メルセデス・M）
3 ベッテル （フェラーリ・F）
3番手スタートの人がお利口さんできれば、上位の順番はそう変わらないのではないかなと予想します。またバカやったりしたら、3位はルクレールかフェルスタッペンのモノかな。中団は僅差ですから入賞のチャンスは各チーム、ドライバーにあると思います。予選でようやく健全な位置につけたガスリー、リカルドのトレードコンビ。決勝タイヤ選択権を持つクビアトやライコネンのアップにも期待したいです。
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コメント
コメント一覧 (4)
ちょっと今年これから鬚を生やそうかなぁなんて思っちゃうくらいボッタス頑張ってますね！
いいぞ！いいぞ！フェラーリに期待できないから、ハミルトンを苦しめる係を全うしておくれ。
アルボン、決勝には出られそうですが、予選に間に合わないくらい派手に壊しちゃいましたね。
どこまで調整できるか分かりませんが、スタートの混乱に巻き込まれないことをラッキーと思って追い上げてもらいたいです。
そしてやっぱりハースはちゃんとＱ３進出ですね。もうこの時点で私の予想はダメダメでした。
ガスリーはやっと及第点の６位ゲット！タイムが７位寄りなのがまだまだですが、スタートをちゃんと決めて６位以上で終わってこそ初めて本当の及第点なので頑張ってもらいましょう！
記念として残る１０００戦目の優勝者は果たして誰の手に！
そうそう、miyabikunさんのレコード記録が１０００戦目に残ることが決まりました♪
おめでとうございます＾＾ もしかして鬚生やして走りました？？なんちゃって＾＾；
中段は本当に何か切欠があれば簡単に順位が逆転して読めないですよね（これがトップ3チームを巻き込んだらさらにカオスになるしそこが面白いが・・・）
今回もガスリーはQ3に進めず終わるかと思ったら何とか進出して体裁は保った感じですね
決勝レースではまたボッタスが悠々自適に1位を走るのは目に見えてますがベッテルは今回もどこかで自滅するんじゃないかと予想してますΨ(｀∀´)Ψｹｹｹ
こんばんは。名無しっちさんも3つでしたか。
まだ3戦目ですから、ブラジルGPで全車正解です。
ボッタス頑張りましたよね！今年は一味違う。
1戦おきでもいいからハミルトンを上回る輝きが
欲しいですよね。
フリー走行3回目は最終調整であって、
スピンやマシン損傷は非常にもったいない。
このサーキットの最終コーナーもなかなか難しいです。
1,000戦目にmiyabikunも名を残せました（笑）
土曜は油断してヒゲは剃りません。
それが功を奏したか！
こんばんは。1と11というのが縁起良さそう（笑）
中団は本当に予想困難ですよね。
ペダルやシフトがコンマ数秒ズレただけで変わる。
上位ランキングもぶち壊しにかかって欲しいですね。
それを可能にするのが、ボッタス、ルクレール、
フェルスタッペンだと思います。
フェルスタッペンにはノンポールだけは貫いてもらう。
ガスリーはそろそろ頑張らないと、ヤバい。
日本のメディアが騒いだり、しょうもない記事ばかり
書かれるのからも脱してほしい（笑）