BAライフタイム・ゴールドメンバーシップへの道#80(SDJ – CTS往復)
2018年10月から2019年9月にかけて、ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)やワンワールドメンバーに搭乗し続けて、累計5,660ティアポイント(TP)を獲得しました。
一つの目的であった5,000TPを獲得して、BAゴールドメンバーの更に上のレベルに到達することができたわけですが、年度が改まるとTPがリセットされてしまいます。
この画面はいつ見ても悲しい瞬間ですが、今期のBA修行を始めます。
今年度の修行の第一フライトは、日本航空(JL)の国内線です。
日本人初のBoardingAreaオフィシャルブロガー PAR@Seasoned Travellerです。
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今回のフライトで獲得したAviosとTier Points
フライト | Avios | Tier Points |
---|---|---|
SDJ – CTS | 588Avios(252Avios + ティアボーナス336Avios) | 10 |
CTS – SDJ | 672Avios(252Avios + ティアボーナス336Avios) | 20 |
今回のフライトは、台風が日本を直撃していた時。
本当は成田(NRT)からソウル仁川(ICN)へのフライトだったのですが、欠航の危険を察知して、新千歳(CTS)からICNへ行きました。
CTSへ行くためのフライトが今期初のBA修行となった訳ですが、この日のフライトはどの路線も軒並み欠航。
CTS行きのフライトも、たまたま空いていた1席に飛びついて予約をしたものでした。
おかげでICNからのフライトは予定通りに進み、スケジュール変更を最小限に抑えることができました。
これまでの運賃累計とTP単価
航空券総額 | 獲得TP累計 | 平均TP単価 |
---|---|---|
JPY2,212,071 | 8,285 | JPY263.06 |
ライフタイムゴールドメンバーまで、あと
26,715ポイント
今年は、BAゴールド維持に必要な1,500TP及びBA4区間は1ヶ月以内に終わらせて、更に上のレベルのステータス維持に邁進したいと思います 🙂
今期のBAゴールド維持の費用はだいたいJPY250,000弱なのですが、その秘密は会員制クラブ
BA Lifetime Membership Club
の中で解説しています。
BA Lifetime Gold Membership Clubのご案内
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