7月末の平日に休暇を取得して若桜鉄道に乗ってきました．もともと国鉄ファンで，私鉄には何故かあまり興味を持てずにいました．それは第三セクターに移管された旧国鉄線も同じ．ところが最近は，乗ったことのない路線には乗ってしまおうという気になってきました．おおよそ，関西圏のJR線は乗りつくしてしまったということもありそうですが，正確には自己分析ができていません．
てなわけで，因美線の車窓から見たことがありながらも未乗車となっていた若桜鉄道(旧国鉄若桜線)の乗りつぶしを目的に出掛けた次第です．



城崎温泉で停車中の鳥取行き171D．キハ47の2両編成で海側のボックス席を確保．平日だからか，車内はすいていました．



車窓から日本海の眺め．鎧駅手前付近．










若桜駅構内．駅窓口で入構料を払って構内を見学．入門証を首から提げて回りましたが，私一人で他には誰もいませんでした．これで300円はちょっと高いかなぁ．





次の列車まで時間があったので，駅周辺を散策．Google Mapで若桜神社というところを見つけたので行ってみることに．が，境内に続く長い階段を目にして勇気ある撤退を決断．結構蒸し暑かったこともありますが，時間的に無理そうだったので．若桜駅との往復の間，観光客らしき姿はまったく見当たらず．




浜坂で豊岡行きの184Dに乗り換え．今から30年以上前，高1の時に旧客の始発列車に乗車するため駅寝をした駅．駅前のお店で弁当を買って乗車．乗客も少なく，気兼ねなくボックスで食べられました．

なお，今回の撮影機材はGM1．以前所有していた機材とは別の個体で，今年入手したものです．今回初登板となったのですが，屋外では背面の液晶でPLの効きが判断しづらく，自分が期待する旅カメラとしての及第点には至らずという結論．やっぱりファインダーが必要そう．