楽園の泉

よくわかりませんけど、先日手に入れたグランコンペのブレーキは、NGC400らしいです。

天気も天気だったのと、なんとなくやる気が起きなかったのですが、とりあえず付け替えてみた。

BRS200に比べるとアームの分だけ幅が広くなってる。

アウター受けよりもアウターのほうがカバーの分だけ太かったので、今日の作業はここまで。

それと、こんなのが見つかった。そして装着。

まごうことなきヴィンテージパーツ、

以前、弟がブリヂストンのロードマンに乗ってまして、本体はとっくの昔に廃車していたのですが、ゲージと純正(！)ボトルはなぜか残ってました。(あと、フロントバッグもあったと思う)

何カ所か錆の発生したところがあったので、錆を落としてグリスを薄く塗って養生しまして、色も合ったので取り付けてみました。

airboneの小さなインフレータをゲージと共締めしてあるところが近代的になってますけど、あまり目立たないので良しとしよう。

で、アメ色のブラケットカバーと黒いバーテープを頼んだので、手許に来たらいよいよ完成です。

…ところでこのフレームが現役だった頃、インフレータはどういう風に携行していたんだろうか。