ハイ、私の使い方はこんな感じ！？？？タイヤに届いてないじゃんってか？そういうふうに
使っているのでしたｗ 車は98㍉ホイールベースなのですが、私の使い方はワンサイズ短い
94㍉ホイールベース用の治具を当ててよ～～～く見ていると・・・・・写真ではわかりかねます
が、この場合だと画像左のほうが隙間が大きかったのでした。シャシ側のTバーを留めネジ二
本を緩め、左側に思い切り
傾けても隙間は均等になりません。それに、治具がなければそんな極端な矯正をする事は
絶対思いつかないとおもうのでした。それにしても？？？無い頭でウンウン唸っていると
なんと悪さ（傾いていた）のはモーターケース側という事が判明！これも治具がなければ絶対
気が付けないポイント！で、
樹脂マウントのナベタッピングビスを皿ミリビスへ交換して、セルフセンタリング効果を期待！
結果！ビシーーーっと整いましたとさ！左右の曲がり方の変な差異って殆どココが原因なんじ
ゃないだろうか？ってな感じでありました。嘘みたいですが走りが激変するよん♪
本来の使い方に加え、こんな感じで走行毎にチョコチョコ治具をあてがって様子を見るという
のは如何でしょうか？なんというか、元来の使い方に比してすごく気楽と言うかなんという
か・・・・わかっていただけるでしょうか（笑）
てなわけで、本日のワード！
「あなたのまっすぐより治具のまっすぐｗ」
3年前の今日あなたが書いた記事があります
【ミニッツ】2017/3/26（日）のカツマサーキット！【ウォーリア】
ウォ～リア～(´；ω；｀)